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驾驶员中长期培训计划
篇一:司机培训计划表
小车队驾驶员学习培训计划
一、培训时间:每周二、周四下午四点。
二、培训人数:小车队全体人员。
三、培训地点:三楼会议室。
四、培训内容:

1) 驾驶操作熟练、思想重视、遵守交通规则是安全行车重要的保证.
2) 行驶中,
种仪表和警告装置的指示情况,如冷却液温度警告灯、充电指示灯、机油压力警告灯、abs
制动系统故障警告灯、制动系统故障警告灯、发动机故障警告灯等闪亮时,要停车查看,排
除故障后方能重新起步.
3) 行驶过程中,驾驶员可以通过嗅觉感察到有无橡胶、塑料、线圈、摩擦片等被烧焦的
气味,以便了解一些总成和部件的工作情况,如离合器是否打滑、导线是否短线等.
4)在行驶过程中,驾驶员要注意细听发动机和底盘部位有无异常响声,如敲缸、传动轴
松旷等,,以便及时“对症下药”.
5)驾驶员在行驶中还要随时对车辆进行停车检查,特别是长途行车,停车休息时必须进
行检测,如检查一下转向灯、转向横拉杆、直拉杆是否正常,制动鼓、轮胎是否发热,胎面
花纹是否夹有石子,双胎间是否卡有砖块,以及制动件、传动件的紧固情况、货物的捆绑情况怎样等.
6)对于职业驾驶员,一是要保持适当的车速,,人的视
,驾驶员不但对道路上的行人、自行车和对面来车的速度难以正确估
计,而且还会使驾驶员的听觉变的迟钝,因此高速行车很容易发生交通事故;另外,由于车
速太快,发生紧急情况时,即使紧急刹车,车体也不会一下子就停下来,这就更增加了发生
事故的可能性,因此一般行车要中速行驶;二是要重视掌握汽车性能和维护保养的一些常识.
在职业驾驶员当中,普遍存在着不重视学习掌握汽车性能和维护保养知识的现象,他们认为
只要驾驶技术过硬就行,,当汽
车制动系统、转向系统出现鼓掌时依然驾驶汽车,十之八九会照成车辆事故,甚至导致悲剧
的发生.
7)在夏天多雨、多雾的天气特征下驾驶车辆的注意事项,从行车的视线、路况、以及冷
却水温、轮胎状况等细节,讲解各种常见问题的处理办法。

1),驾
驶员的注意力减弱,思考判断力下降,记忆力变差, 情绪变得不稳定,往往不能控制自己
的操作行为,表现为行车偏离直线,成为蛇行蜿蜒曲线,且胆大妄为,不知危险,出现超速
行驶、超行超车等违章行为,极易发生严重的交通事故,因此,驾驶员饮酒后严禁开车.
我国交通法规定,即使酒后开车没出任何事故, 只要在酒后开车,就属违章.
2)二是驾驶员开车时大量吸烟有些驾驶员认为吸烟有助于提神,
中吸烟,特别是大量吸烟时,,行驶中吸烟转移可对道
路情况的注意,,吸烟产生的烟雾尤其是
不断含在嘴上吸烟的烟雾,它能连续地刺激眼睛、呼吸道,引起视线模糊、咳嗽等,都是
提高车祸发生率.
3)三忌疲劳驾驶在行车中,驾驶员精力高度集中地坐在坐椅上,工作受到一定限制,
加之忙于判断处理车外刺激信息,,则容易产生疲劳,严
重时甚至打瞌睡,使驾驶操作失误,,驾驶疲劳多发生在深夜、
凌晨和午后,此时人的大脑清醒程度较大,在这段时间内行车,应特别注意集中精力,以
,以确保安全.
4)四忌带情绪开车①:驾驶员放松警惕,注意力
不集中,视线散弥,,长途行车
已安全驶进目的地,在车场调头、试车与倒车,由复杂道路进入平坦道路,有城市驾驶转入
郊外等级公路驾驶,夜间车稀人少、车况良好、操纵得心应手等几种场合下,极易产生思
想麻痹情绪. ②,感觉自己技术高明,便
会忘乎所以,过高地估计自己,因而不能正确认识和判断客观事物;有些驾驶员目无各种规
章制度,常做出一些越轨的驾驶动作和行为,导致事故的发生. ③斗欧赌气情绪. 在行车中,有些驾驶员碰到不顺心或违背自己意愿的事而生气,把车
辆当成自己发泄怨气、向对方施行报复的工具,也是造成重大交通事故的原因之一.④波动
情绪. 驾驶员情绪波动(高兴与沮丧)时,驾驶员行为表现得轻率、好动或反应迟