建筑高度与建筑退界
两个地块均遵循北高南低,整体两侧低中间高,靠近公园建筑两侧高,中间低,让出空间和高度,使尽量多的地块能享受到中心公园景观,同时建筑之间让出视线,保证公园景观渗透进入两侧。各个地块价值均好。并且在中心公园两侧形成优美起伏的天际线。塔楼高度在100-350米之间,普通裙房高度不高于24米,集中商业裙房小于36米。
建筑退线: 建议沿中心景观带、绿线以及水景引导线设置宽6m的建筑退线,其它街道则统一设置宽12m的建筑退线。
沿街骑楼: 沿慢行景观道两侧,裙房设置进深4~6m挑空2层11m的骑楼;面向公园一侧,裙房设置进深6m挑空1层 6m的骑楼,且在顶层建议增设6m的退台。骑楼基本设置于南北向的景观步行界面,其他部分则可不设;塔楼部分可直接落地,不设骑楼。
通过统一的退线及骑楼设置,形成完整的街墙界面,提供高品质的街道商业氛围和宜人尺度的步行环境。
交通策略
景观休闲绿轴结合中心景观主路,设置城市岛屿,形成绿色中心,同时整合商业,提供多种城市功能,服务于城市,成为景观的核心。
步行和自行车系统每一个目的地都沿着道路和线性绿化通过步行道和小路连通,丰富多样的网络提供了长短各异的环线,同时,合理的道路标识系统将进一步完善步行和自行车网络。
二层步行连廊系统将中心地块之间联系起来,形成宜人的商业步行环境。
一般地块内最多可布置2个车辆出入口,较大地块则可布置4个,相邻地块的车辆出入口应集中设置,且应尽量布置在非主要交通道路上。允许在区内支路的中间位置布置少量地面停车。
地块设计
中心商务区4号地块功能主要以高端办公和科研办公为主,是整个核心区的办公中心,商业购物活动集中在主要街道两边和北侧集中商业。本区建筑以高层塔楼为主,搭配裙楼,在行人的尺度留出足够的视线通廊和公共空间。同时在高层间鼓励建筑与建筑之间的地上及地下相互连接,形成一系列多层次交流和休闲平台。区域内每个地块的功能是混合多样的。并不对每个具体地块功能进行限定,鼓励混合和多样性。
南北和东西的绿轴系统将地块与河道水系和中心公园联系成整体。形成整体区域的立体景观体系。同时提供了大量城市公共空间,为各种活动提供平台和条件。
地块城市设计导则
中心商务区 4号地块区域东邻中心公园,北为运粮河,西接富力城,具备优良的景观资源,依据现状路网和地铁规划线位,各地块划分和布局不尽相同。相邻用地应集中设置或统一设置机动车出入口,且符合相关规范规定。地块内的公共绿地下方区域可考虑用作其它用途。
中心景观带东侧曲线道路需按规定线形及统一标准建设,并做好与地块外道路的衔接。地块内水景带和连桥不做具体限制,在满足宽度和范围要求条件下可根据设计适当调整。为形成完整的城市公共界面,区域内不设置围墙。
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