以一汽海马有限公司生产的普力马车为例:前后标徽为产品的商标(日本马自达商标),PREMACY为普力马车型系列,海马代表产品的生产企业名称,DXS代表车辆等级(STANDARDLUXURY标准豪华型五座车)。与标徽分布于外表面,主要起装饰说明作用,作为企业的品牌形象及整车的重要信息,第一眼被顾客关注的就是全车与标徽。
1、、标徽的布置
以普力马车为例,全车、标徽的布置见图1。
2、、标徽的常用工艺
:见图1普力马全车、标徽。
:ABS或ABS/PC(PC含量≤40%)。
:普力马等级见图2。
:ABS或ABS/PC(PC含量≤40%)。
:金属漆;整体电镀后,利用罩具屏蔽涂装。
采用电铸工艺制作的罩具用于涂装时屏蔽工件,其材质为镍合金。
:雪佛来标徽见图3。
:有机玻璃(PMMA)。
:有机玻璃(PMMA)。
:压膜→真空镀膜→打针→清洗→丝网印刷。
丝网印刷:类似于涂装,其材料为油墨,当凹面不需要涂层时则无需屏蔽而用丝网印刷工艺即可完成。
:凯越标徽。
:有机玻璃(PMMA)。
:压膜→真空镀膜→打针→清洗→涂装(3次,利用罩具)→喷漆保护。
压膜:外表面热压薄膜起屏蔽及保护作用。
真空镀膜:铝经高温钨丝加热雾化到有机玻璃表面。
打针:将需要保留真空镀膜的部位涂漆屏蔽。
清洗:将需要真空镀膜覆盖部位打针屏蔽放人NaOH溶液中去除镀膜。
:。
:滴塑(无浇口)。
:江铃宝典见。
。
印:将铝薄膜热压至工件表面。
性能试验:温水试验,主要考察铝膜的附着力。
对以上常见的7种工艺评述如下。
、标徽最常见的工艺为ABS基材电镀;软体及烫印工艺较少使用,因软标耐光、耐候性能差;烫印的视觉效果暗淡,目前只在客车、载货车、皮卡车中偶尔见到;真空镀膜工艺成本较高(手工操作工序较多、人工费用高,原材料有机玻璃的成本亦高于ABS),但外观视觉效果最好,在高中级轿车如凯迪拉克、雪佛来、凯越上均有应用。
真空镀膜的优点是:、耐候性能好;,彩鲜艳、具有活力(与喷漆件对比);。
3、、标徽的
。
后、标徽多采用胶带粘贴,需要制作装配工装。因无卡扣、垫片等零件,使得成本较低。
(不需装配工装)。
。主要应用在前标徽。因前标徽安装在前格栅上,均为塑料件,多采用超声波焊接。
4、、标徽必须满足的法律、法规.
-1995轿车外部凸出物。该标准主要考虑碰撞安全性,对圆弧的过渡圆角有要求。
《产业发展政策》对反映生产企业名
汽车标牌字牌开发知识 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.
