井点降水施工方案.doc

锡港公路(新港路~港城路)井点降水专项施工方案
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锡港公路是连接无锡与张家港的主要车道。新港路~港城路段管道位于非机动车道内,非机动车道宽5~6m,W37~,且位于粉质粘土层内,在施工中极易产生流砂,本工程采用轻型井点降水解决流砂问题。每一个井设置一套轻型井点降水设备。设置时间从挖到原地面下去4m至回填结束。
2、轻型井点降水施工准备

(1)滤管:Φ38-55mm,,,,,在管壁上钻Φ15mm的小圆孔,孔距为25mm,外包两层滤网,滤网采用编织布,外再包一层网眼较大的尼龙丝网,每隔50-60mm用1O号铅丝绑扎一道,滤管另一端与井点管进行联结。
(2)井点管:Φ38-55mm,。
(3)连接管:透明管或胶皮管与井点管和总管连接,采用8号铅丝绑扎,应扎紧以防漏气。
(4)总管:Φ75-102mm钢管,壁厚为4mm,用法兰盘加橡胶垫圈连接,防止漏气、漏水。
(5)抽水设备:根据设计配备离心泵、真空泵或射流泵,以及机组配件和水箱。
(6)移动机具:自制移动式井架(采用振冲机架旧设备)、牵引力为6t的绞车。
(7)凿孔冲击管:Φ219×8mm的钢管,其长度为10m。
(8)水枪:Φ50×5mm无缝钢管,下端焊接一个Φ16mm的枪头喷嘴,上端弯成大约直角,且伸出冲击管外,与高压胶管连接。
(9)蛇形高压胶管:。
(10)高压水泵:100TSW一7高压离心泵,配备一个压力表,作下井管之用。

粗砂与豆石,不得采用中砂,严禁使用细砂,以防堵塞滤管网眼。
(1)详细查阅工程地质勘察报告,了解工程地质情况,分析降水过程中可能出现的技术问题和采取的对策。
(2)凿孔设备与抽水设备检查。
3、操作工艺
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由于现场地下水量丰富,沉井底标高较底,。
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轻型井点必须将滤管埋入储水层内,~。井点管埋设深度为:
H′=H1+Δh+iL+l
H′- 井点管埋设深度(m);
H1 - 井点管埋设面至沉井底面距离(m)m;
Δh –降水后地下水位至沉井底面的安全距离(m),~1m;
i –水力坡度,与土壤渗透系数,渗水流量等有关。根据抽水实验确定,根据经验取1/10~1/15;
L –井点管至沉井中的距离;
l –滤管长度()
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按无压非完全井计算
Q=(2H0-s)s/(lgR-lgx0)
式中 H0 –有效带深度(m),H0=(s'+l)
s' --原地下水位至滤管的距离;
l --滤管长度,2m
工作坑H0=(s'+l)=
接收坑H0=(s'+l)=
抽水影响半径R
工作坑R= H0K
接收坑R= H0K
(2)沉井假想半径x0
工作坑x0= F/π接收坑x0= F/π
(3)透系数K
根据挖出的土为粉砂土,取K=3,实际根据现场抽水实验确定。