高液限粘士路基填筑技术.pdf

�万方数据
企高液限粘士路基填筑技术高星林��挝姆����������������������������������������������������207������������������������������������������������������������������������3����4��������������������������J����������������������������用掺加砂石料改良高液限粘土时,:高等级公路;高液限;粘土;填筑:压实���—�穑琑�1��������������������207��������������������������是大陆通往海南省的惟一通道。仝线有多处高液限粘������������������������������}��!|��������������������������������(����l����)����������60������������������15��5����17��2����cBR������������������下一步施工错过良好的施工季节。这种土填筑路基压实成形后,会出现大面积的干缩裂缝,遇水严霞影响路基的稳定性,,进。步造成路面面层断裂塌陷。原设计方案作弁方处理。但弃方量较大会占用大量农田,并且借土会增加工程费用,使施工工期加长,且会费用,对部分高液限粘土改良后用于路基填筑。2��������日前比较可行的改良方案是生石灰改良和水泥改良。,当地所生产的生石挑因燃料原因导致价格昂贵,且施工现场距离高液限粘土均处于路基挖方段。,还要保证高液限粘土挖方段的路床满足压实度与弯沉的要求,所以试验段选择在路基挖方路段。水量,但地��灰詒含水量又逐渐增大,有时甚至大于地表含水量。冈高液限粘土在挖方段路基含水量差壕实机城与旃王技术1������������������������������������510000��2����������������������������7100641趋十最佳含水量。������������U416��1������������B文章编号:��一������—��一����������hi��w8y��11le��eId��xpe^mentation�曲����癳���篽���;�韍limit��clay��filli��g��compaction与化州交界处,�左右,靼限�~�,,土质保水性能好。纵然有好的天气来晾晒,也必然严雨影响工期,造成大量的人员、。、节约工厂较远,厂家产量有限,不能满足人量使用的要求。,仅考虑使用水泥和砂石混合物进行改良。����������������F�����������������������������“��.��&���of����ghway��cha��g��a