某道路工程试验检测计划书.doc

东环路道路工程一标段试验检测计划书
试验检测工作在工程的质量管理活动中占有重要地位,它不但是保证公路工程质量的重要手段,也是质量监督控制工作的眼睛。通过试验检测工作,用定量的方法,科学地鉴定材料和工程实体质量状况;通过试配(配合比)试验,可合理优化地使用材料。为使该工程质量达到国家标准的规定,保证试验管理活动的开展有章可循,特制定如下计划:
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东环路道路工程一标段。
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建立健全工程施工过程控制程序,有效地控制施工全过程原材料质量,混凝土施工质量,浆砌体质量,为施工提供合理的施工参数,为工程提供公正、公平的检测数据。
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交通运输部及相关部委颁发的检验、评定规范;
中铁十六局一公司《工程试验工作管理实施细则》;
中铁十六局一公司试验室《质量管理手册》;
A1合同段施工设计图纸;
A1合同段合同文件
已批复的A1合同段总体施工组织设计
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试验管理要求:
现场试验员由项目部工程管理部领导,业务上受公司试验室指导。负责现场原材料取样、送样、混凝土及砂浆试块制作、养护、简易土工等试验工作。
试验人员要持证上岗。
如试验结果不合格,应及时向工程技术负责人报告。
施工现场试验员职责范围:
结合工程实际进展情况,及时委托各种原材料试验,提出混凝土、砂浆各种配合比申请。根据实际情况调整配合比。各种原材料的取样方法、数量必须按现行标准及有关规定执行。委托各种原材料试验,必须填写委托试验单。委托试验单的填写必须项目齐全,字迹清楚,不得涂改,项目内容包括:材料名称、产品牌号、产地、品种、规格、到达数量、使用单位、出厂日期、进场编号、试件编号、要求试验项目。
钢材试验,除按上述要求填写外,凡送焊接试件者,必须注明钢的原材料编号。原材料与焊接试件不在同一试验室试验尚需将原材试验结果抄在附件上。
随机抽取施工过程中的混凝土、砂浆拌合物,制作施工强度检验试块。试块制作时必须有试块制作记录。试块必须按单位工程连续统一编号。试块在成型24小时后用墨笔注明制模日期、使用部位、强度等级及试件编号,然后拆模。凡需在标养室养护的试块,拆模后立即进行标准养护。
及时索取试验报告单,转交给工地有关技术人员。
统计分析现场施工的混凝土,砂浆强度及原材料的情况。
委托试验结果不合格,应按规定送样进行复试。复试仍不合格,应将试验结论报告技术主管,及时研究处理办法。
收集原材料、成品、半成品的质量证明书。
收集送检试验报告。
施工现场试验员工作守则
1、热爱试验工作,不断进行业务学,必须严格按照规范、规程、标准执行。
2、工作认真,不辞辛苦,认真做好施工试验记录,定期做整理总结。
3、试验、取样工作中不弄虚作假,不敷衍应付,遵守职业道德,对工程的全部试验数据敢于做出保证。
4、搞好和材料供应、施工班组的协作关系,当好技术主管的得力助手,把好工程质量这一关。
5、试验工作必须严格遵守国家、部和地区颁发的现行有关公路工程的法规、技术标准、试验方法等规定。
6、结合本单位实际情况建立健全管理制度,包括试验管理、岗位责任、仪器设备管理、标准养护室管理、试验委托管理等,以确保试验工作的可靠性和精确度。
7、试验委托单、原始记录、试验报告单等必须按专业分类建立台帐,并统一编号,相互衔接。
8、试验资料应有专人管理,并随时整理,逐年归档,保存期限自工程竣工之日起不少于五年。
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填土质量控制:
细粒土做液、塑限试验 细粒土做击实试验
取土样 土的类别判定、填料组划分得出:最大干密度、最佳含水量
开工前,确定铺填厚度、压实遍数、填筑工艺。施工:根据填筑工艺、铺填厚度、
应先测土的含水量是否合适,不合适应翻晒。压实遍数、最佳含水量、最大干密度
进行施工。

施工控制: 检查含水率;是否合适,不合适应翻晒。检查铺填厚度;检查压实遍数;
检查干密度;合格,进行下一道工序;不合格,继续碾压,直至合格。

钢筋质量控制:
材料人员调查、进货, 试验人员收单后,根据规范、标准
填写《材料检验申请单》,送试验人员 取样进行试验
试验员根据检验报告
出具检验报告向材料员发出《材料检验反馈单》

材料员:合格品发料加工;不合格品提出处置措施
砂、石料质量控制:
材料人员调查、进货,向试验人员 试验人员收单后,根据规范、标准
填写《材料检验申请单》 取样进行试验
试验员根据检验报告
检测单位检验、发布报告 向材料员发出《材料检验反馈单》
材料员: