交通局质量兴路工作总结二、提高认识,高度重视。农村公路建设虽然标准低、投入小,工程质量要求却不能低。我局充分认识到抓好农村公路工程质量的重要性,制定了农村公路工程质量管理机制和责任主体。区交通运输局作为公路建设的主营单位,须对全区农村公路建设质量负全部责任,采取主要领导亲自抓,分管领导具体抓的工作机制,高度重视和严格管理公路工程质量。三、部门严把政府监督关。区县乡公路管理站选派认员进驻我区农村公路施工现场,对工程施工实施全程监督,全面指导,确保工程施工每一环节质量过关,杜绝“豆腐渣”工程的产生。四、镇村严把群众监督关。对于各乡镇的公路建设工程,由镇政府找当地村委会指派群众代表进行现场监督,防止施工单位偷工减料,同时作好施单位与沿线村民的协调工作,确保了工程施的顺利实施。五、监理单位严把社会监理关。对投资较大的项目,要求聘请有资质的监理单位对工程项目实施工程监理。鉴证是单位必须依照交通部《公路工程施工监理规范》对工程质量进行全面监理,对所管理的公路建设项目的施工质量负管理责任。六、施工单位严把工程施工质量关。施工单位必须严格执行施工技术规范和操作规程,建立真实、准确的检测资料档案。对隐敝工程、路基地质不良情况及时检测检查,并采取有效的技术措施,把质量事故消灭在萌芽阶段。发生质量事故,要找准原因,分清责任,要采取有产措施进行补救,不留隐患。交通局软环境工作半年总结一、开展城乡道路交通标识专项整治工作由主任带队乡道管理所和养护公司共同对全县所有乡村道路标识进行排查,县道在建设时就已经安装道路识别标志,目前保持得非常好,所有乡村道路在建设时都没有建设道路识别标识。因此,当前我局主要建设乡村道路标识,现在已完成乡道102公里;村道31公里。二、开展“打击黑车”等专项行动,运输市场井然有序结合2018年春运,开展了打击黑车和规范出租车经营专项行动,确保旅客运输市场安全有序。2018年初开始,县运输管理所抽调五个执法中队、每天出动五台执法车辆、20名执法人员,在公安部门的配合下,对全县客运出租车市场进行了集中整治。截止目前,共出动执法车辆820台次,出动执法人员2460人次,共检查运输车辆12300台次,其中:处理违章981起,查扣“黑车”3
交通局质量兴路工作总结和交通局软环境工作半年总结汇编 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.
