发动机原理和构造.ppt

发动机基本原理与构造技术中心机加部襄樊现场支持分部DEPA/DMEC/MXFMXF/MOT:张莉莉Date1目录一、发动机的分类二、发动机的工作原理三、发动机的基本构造四、发动机的性能指标五、神龙公司系列发动机产品参数介绍Date2按冷却方式水冷发动机风冷发动机四冲程发动机按冲程二冲程发动机按缸孔数目单缸发动机多缸发动机按缸孔排列单列式发动机双列式发动机按燃料汽油发动机柴油发动机化油器式发动机直接喷射式发动机气体燃料发动机Date3目录一、发动机的分类二、发动机的工作原理三、发动机的基本构造四、发动机的性能指标五、神龙公司系列发动机产品参数介绍Date4发动机是汽车最主要的总成之一,动力的来源。被称为汽车的“心脏”。1、发动机概述Date52、基本术语上止点下止点活塞行程(S)曲柄半径(R)气缸工作容积(Vh)发动机排量(VL)燃烧室容积(Vc)气缸总容积(Va)压缩比(ε)工作循环VL=Vh×Iε=Va/VcVh=πD2·S×10-6/4(L)D——气缸直径mmS——活塞行程mmDate6§:压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比称为压缩比。用ε表示。ε=Va/Vc现代化油器式发动机压缩比一般为6~9(轿车有的达9~11)。G–,在压缩终了时混合气的压力和温度便越高,燃烧速度便越快,因而发动机发出的功率愈大,经济性愈好。但压缩比越大越好吗?Date7名称成因现象后果爆燃由于气体压力和温度过高,在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气自燃而造成的一种不正常燃烧。火焰以极高的速率向外传播,形成压力波,以声速向前推进。当压力波撞击燃烧室壁时就发出尖锐的敲缸声。还会引起发动机过热,功率下降,燃油消耗量增加等一系列不良后果。严重爆燃时甚至造成气门烧毁、轴瓦破裂,火花塞绝缘体击穿等。表面点火由于燃烧室内炽热表面与炽热处(如排气门头,火花塞电极,积炭处)点燃混合气产生的另一种不正常燃烧。伴有强烈的较沉闷敲击声。产生的高压会使发动机机件负荷增加,寿命降低。压缩比过大的不良后果:压缩比过大时,不仅不能进一步改善燃烧情况,反而会出现爆燃和表面点火等不正常燃烧现象。Date83、四冲程发动机的简单工作原理§、进气行程2、压缩行程3、作功行程4、排气行程单缸四冲程汽油机的工作过程Date9进气行程示功图:表示活塞在不同位置时气缸内气体压力的变化情况。排气门关闭进气门开启活塞温度370~440K,压力75~90kPa大气压力线PVra示功图上止点下止点Date10