公路桥涵项目重难点分析及管理措施.doc

目录
一、测量控制重点与难点 2
1、测量放样的管理措施 2
二、路基路面控制重点与难点 3
1、路基挖方的管理措施 3
2、湿陷性黄土地段地基处理的管理措施 4
3、石方爆破的管理措施 7
4、路基填方的管理措施 14
5、路基修整的管理措施 14
6、路面底基层及基层的管理措施 15
7、沥青混凝土路面施工的管理措施 16
8、水泥混凝土路面施工的管理措施 16
9、台背回填的管理措施 20
10、雨季路面的管理措施 22
三、桥涵质量方面重点与难点管理措施 23
1、钢筋混凝土的管理措施 23
2、涵洞地基处理的管理措施 27
3、预应力现浇箱梁的管理措施 28
4、40米后张预应力箱梁的管理措施 43
四、进度方面重点与难点控制措施 56
五、安全方面重点与难点分析及对策 57
1、车辆运输及装卸安全控制 57
六、环保方面重点与难点分析及对策 58
1、废油排放 58
2、生活垃圾处理 59
3、生活污水排放 59
G218线重点、难点管理措施
本项目位于新疆维吾尔自治区XXXXXXXXX县境内,路线起点位于XXXX乡,项目起点位于XXXXX北侧,接于XXXX公路终点;项目终点位于XXXX北侧,与XXX至XXXX公路起点相接。建设里程桩号K209+400~K238+000,,沿线经过草场、河谷、丘陵和农田;气候昼夜温差大,夏季多雨,冬季寒冷、积雪丰厚。
项目施工任务重、战线长、地形复杂、技术含量较高。为保证项目工程质量,我项目经理部在领导层的组织引导下,依据本项目实际情况,结合以往我公司以往承建的公路工程施工实例,认真分析本项目重点、难点,特制定重点、难点质量控制措施。
一、测量控制重点与难点
1、测量放样的管理措施
1)、测量人员在熟悉设计文件和图纸的基础上,会同勘察单位、设计单位在现场交接导线桩、中线及曲线的控制桩和国家水准点的位置和高程,并对所有测量控制桩和水准点,进行有效的保护,直到工程竣工验收结束。
2)、监理工程师对建设单位提供的图纸上的坐标资料和水准点高程应与现场交接的资料进行复测和检验,确保主要的原始定线方向点及水准点高程的数据准确无误(国家水准点至少必须移交2个,以资核验)。若发现有超标误差或错误时,必须立即以书面报告反馈给上级单位,由原勘设单位复测鉴定。
3)、为了施工方便的需要,加密的控制点、辅助基线、临时水准点必须定期进行检查和复测,必须考虑这些点的稳定性能长久得到保护,以便随时检测,保证施工放样的细节不出差错。施工临时水准点之间的距离不超过200m。
4)、对工程所使用的测量仪器,必须定期检查其有否近期检定的资料,超过检定期限的仪器,应停用,待检验合格后方可继续使用。
测量放样工作流程
填写测量放样报验单
根据规范要求,自检合格向
监理报送测量放样详细资料
审核、复测施工测量放样成果
主要检测中线,曲线控制点位
审查结果
签发监理复核单
进行下一道工序
重测
二、路基路面控制重点与难点
1、路基挖方的管理措施
1) 路基挖方的开挖程序(方法)、挖至路基顶面时的预留强夯、碾压沉降高度、超挖或图纸松软路段的处理、压实度及外观质量。
2) 路基填筑的基底处理要求、用料质量(控制最佳含水量、最大干密度)、填土松厚度、压实度及外观质量。
3) 半填半挖路基在遇有地下水位较高或土质湿软情况下,应控制处理措施(可采用晾晒换土、石灰处理、设置砂垫层、砂桩等措施)
4) 挖方路基的弃土,我项目部按照设计图纸中规定的弃土场弃运。若设计中无明确规定,我项目部上报文件,按监理工程师指令处理。
5) 挖方路基按设计的横断面边坡坡度要求,自上而下逐层开挖,严禁乱挖,更不可因开挖方式不当而引起边坡失稳或坍塌。
2、湿陷性黄土地段地基处理的管理措施
1)路基强夯施工
①现场调查及技术、机械、作业现场施工准备
施工前,调查强夯范围内地表附着物与地质情况、地下构造物和各种地下管线的位置及标高等,对影响施工的各种不利因素,采取切实可行的措施消除各种隐患。编制施工方案,内容包括施工方法与施工工艺、机具选择以及质量与安全、环境与文物保护。
在夯击开始前,检查所有施工机械性能,以确认其能够满足施工要求。不符合要求的机械坚决不能使用。根据设计要求的强夯能级,选用带有自动脱钩器装置与夯锤重量相匹配的履带式起重机或其它专用设备。
平整场地,清除表层土,进行表层松散土层碾压,修筑施工便道,保证机械出入通畅。做好排水设施,保证施工区能够有效地进行路基排水。
②强夯施工
施工前,先按照设计图纸采用不同的夯击能、夯击次数首先进行试验段施工。施工前测量夯锤落距。通过检测不同夯击能、夯击次下不同深度土的干密度、