中央隔离墩施工方案,预制中央隔离墩施工方案,中央隔离墩,马路隔离墩,安全隔离墩,道路隔离墩图集,道路隔离墩,隔离墩图片,塑料隔离墩多少钱,高速公路中央隔离墩价格一、编制依据
、江西省德兴至上饶高速公路项目土建工程BP1合同段施工招标文件及补遗文件。
、对项目的实地考察及招标文件规定的相关施工要求。
、国家、交通部、江西省颁布的相关施工技术规范、质量验收、评定标准。
、业主和监理下发的有关文件。
二、工程概况
德兴至上饶高速公路新建工程位于江西省东北部,该项目是江西省规划高速公路网的重要组成部分,也是德兴至南昌高速公路和上海至昆明高速公路之间的竖向地方加密高速公路,与沈阳至海口国家高速公路宁德至上饶联络线武夷山(赣闽界)至上饶高速公路组合形成了纵贯上饶市的一条快速通道。
BP1合同段里程桩号为K30+~K61+,。
三、人员、设备情况:
人员安排一览表
姓名
职责
联系电话
备注
张建
项目负责
**********
吕国栋
技术负责
**********
卢国军
生产安排
188607036062
高军宝
质量负责
**********
宋洪彪
测量负责
**********
吴俊恒
试验负责
**********
周耀勇
材料负责
**********
陈友忠
施工队长
**********
王君君
现场技术人员
**********
略
生产工人
50人
设备一览表
名称
设备种类
型号或能力
单位
数量
状态
大型砼搅拌站
HZ75-IS1500
台
1
良好
发电机
25KW
台
2
良好
挖掘机
E200
台
2
良好
振捣棒
ZN25
套
4
良好
砼运输车
DFL5251GB
台
4
良好
切缝机
SDSA
台
3
良好
其他工具
若干
良好
四、施工工艺及施工控制要点
1、选用材料:
本分项工程所选用水泥、钢材、砂石料在进场前经过检验合格后进场,进场后分批进行抽检。,钢筋采用湖北大展钢铁有限公司生产的带肋Ø18钢筋和新余钢铁公司生产的光圆Ø10钢筋,料源为郑坊采石场所供应的碎石,按照设计纵向传力杆采用DN50镀锌管套DN40镀锌管,以上材料均得到总监办的批复,同意使用。
2、施工配比:
现场施工时严格按着工地试验室批复的配合比进行施工,根据实际材料含水率换算施工配合比。
(kg/m3):
水泥:砂:水=240:1536:280
C30混凝土配合比(kg/m3):
水泥:砂:碎石:水=378:643:1194:185
3、施工方案:
A、技术要点:
1、按照图纸设计要求,隔离墩采取就地现浇混凝土工艺,待底基层完工后立即开始施工。
2、隔离墩所采用的混凝土为C30砼。
3、钢筋采用带肋Ø18钢筋和光圆Ø10钢筋,具体尺寸、数量按设计要求施工。
4、。
5、现浇段长度超过8m,应设置缩缝,缩缝每5m一条,采用切割施工,切缝深度为3-4cm,每 30m设置贯穿胀缝一条,宽度2-3cm。
6、为保证其传力效果,30m设置镀锌管传力,采用DN50镀锌管套DN40镀锌管
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