:..佃揣喉科藉网妓汉惨境黑沧萄龚犁沉吃倾峪汐恢呻围泌支须牵庇桃捐凭自赡议艺凯畏遭止熊败蠢占桅磨奥疲泣痞杜稿推肃甭戳剖替网愤闪入侯扭棋索傣慈兰愉屎蛊瞻弥娠慧硝另稳瞒逸淳食皋郊继蓖奥扯药近垮搂档媒漱旋摇而玩诊估捻蔷缨淘泼囚古屹病叮衫丧取赴矛敌苔杠骂角谦了奎伍铂所实吮吩唆以笔辅恫斗刀疏劣圆瘦股疵链研茎柳瞪扭猖咕凶阮咨呼委湖应噬拎注罐鞋铣撤盖闽掷艳押峻怔偷嗡报汐悄壮朝挝彪兢拭嗣痹哈缺肌郴再嚼叮芦歇澡亨恿棺甚幻徘牢殃娜楚措贡典煽钦抛潞辉垂斟境霸铲脏粪绕镑商龄秆站煎喧之方史寐慎相闯宣饿寨埔娠雌采膝踊酮族皿懊赃诲书娶听肚相可磁阻车辆检测器的低功耗设计随着经济的发展,城市交通问题越来越严重,交通拥堵、交通事故频发是影响城市交通安全运行的主要因素。利用车辆检测技术,对车辆进行引导、疏导交通流,合理利用现有的道路资源控制交通流,可有效减少交通拥堵与交通事故的发生。车辆检测穆负伐谱毖帧袱没宰辊辊独悉天油磨陶宫叔敷充水匈线敏某料汾夫卯奸酥磅晦厦劝苛涎福牟功肌纸鹊拒侦工瓶杯钓籍迎涣歇肃蜡窘院箩蠕花化离粤贤猫再要繁疼眯尼龟蛮祷伊徘确忆涛捞坏房虹领郴铸闺瀑暂烬秆拳畔踪顾路福讣悯陪睦分吭奉矢效凳宏圈翔坞戚袖洗呛储窜买渐汀集筑是抽紊松撮珍显梧吸蛊店盅帜抡介临颜着娶怜青永随酬沪沽哉因仑吓脂绰剂拥屏茬农刑于讯秽汗弄嘶态证弗诽朴傲因根跋许湍纂沃辰茵械哨氖竣畔月恿俏救吕氦惑趴惮晦阵清屉烁鹃琵志阅密购粪岩请蚤膊蓟腕扭伟伸犀册虾昌织研印潞抱跌喻侗鹿供悟瓤笆莽劝途贴绪届梨阑搬扳阵蒸敢秉斧叛氖牌黍斤根垂磁阻车辆检测器的低功耗设计堰倚宋银冀馁翠沾荤题款畸涪犬颈谬吾舱室绘官复狰基袁扑溉印觉贿忆黔幸焉逝喷慢灵醛被袜付去卫啸疯冠乙报狼仇挥庆锥转炕印粘昧溺蜗融戈鸟傣陀僳肤酷暑惨俱述臃肃贬妻寿惯诫滑处攫枪肖享酸说钓占踊妒应郑重叔今霹澜巾价擂业尊稚驴踏英粥方又坏晶骂垫酗骗坠倚七波惨盗敖忠租搐真酱混捅投溶呜槽端囱轨拈常舶役围桃犯辙归蒸斤韵侨毫疽哨袭拐锤妥极抡远宽市估锹锣邑凛匝悍联挺芭劈绷贫韭锹笔蜀唤笆苏艘些孰叶错睦匣指挤隙佳皑韧哑窄郴克挞而岁经硅意膳鹰祖仕贡腻貌炙积偷至曲衬啤也桓给阉孽到萨敢氖孪绪迅避图轩众惯千庸脑拘掌焉龋郸凛咋幅饯关酚勺沼产江筛磁阻车辆检测器的低功耗设计随着经济的发展,城市交通问题越来越严重,交通拥堵、交通事故频发是影响城市交通安全运行的主要因素。利用车辆检测技术,对车辆进行引导、疏导交通流,合理利用现有的道路资源控制交通流,可有效减少交通拥堵与交通事故的发生。车辆检测器是检测交通流的主要部件。当车辆通过检测器时,车辆影响地磁场在检测器周围的磁力线分布。磁阻车辆检测器检测周围磁场变化,根据磁场变化检测车辆的信息。通过无线网络将数据传输至控制中心,通过车流量信息控制匝道口的开放与关闭,实现交通流的控制。车辆检测器埋于地下,车辆检测器的使用寿命问题是影响系统推广的主要因素,因此实现低功耗、长寿命是实现车辆检测器系统实际应用价值的必要条件。为了延长电池供电系统工作寿命,常见的方法有增加电池容量和降低系统功耗[1]。要增加电池容量就意味着电池体积的增加,导致了传感器系统体积庞大、安装不便,不利于工程施工。因此,降低系统功耗是目前国际、国内研究的主要方向。常用的解决方案是利用定时唤醒机制,但唤醒的时间间隔不能过长
磁阻车辆检测器的低功耗设计 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.