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浅谈沥青路面养护
随着我国经济的高速发展, 公路建设迅猛发展, 在我国现有的主要干线公路中, 70% 以上是沥青路面。但由于沥青材质本身的差异, 以及受到设计和施工水平的影响, 沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等常见病害, 这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全, 加大了汽车磨损, 缩短了沥青路面使用寿命。所以沥青路面养护成为大家日益关注的问题, 本文结合笔者长期工作实践,从普遍到具体的工作中对沥青路面常见病害及其防护措施作了探讨。
沥青路面设计施工中存在缺陷,在完工和使用初期往往反映不出来,但是在在长期的使用过程中,由于车辆的反复作用及气候和环境的影响,会出现各种各样的损坏现象,必须适时保养、修补。沥青路面养护的目标是:“保护公路公共设施的完好状态,及时恢复损坏部分,保障行车安全、舒适、畅通”。
一、沥青路面常见病害
(1) 车辙: 车辙是指路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽, 深度1. 5cm 以上。车辙是在行车荷载重复作用下, 路面产生永久性变形积累形成的带状凹槽。车辙降低了路面平整度, 当车辙达到一定深度时, 由于辙槽内积水, 极易发生汽车飘滑而导致交通事故。
(2) 裂缝: 裂缝主要有三种形式: 纵向裂缝, 横向裂缝和网裂。沥青路面产生裂缝后, 导致渗水, 危害面层和基层。
(3) 坑槽: 坑槽是常见的沥青路面早期病害, 指路面破坏成坑洼深度大于2cm, 面积在0. 04m2 以上。形成坑槽主要是车辆修理或机动车用油渗入路面, 污染使沥青混合料。
松散, 经行车碾压逐步形成坑槽。
(4) 脱皮: 沥青路面脱皮是指路面层层状脱落, 面积0. 1m2 以上。导致沥青路面脱皮主要是因为水损害。
(5) 松散: 沥青路面的松散是指路面结合料失去粘结力、集料松动, 面积0. 1m2 以上。
二、病害产生原因
(1)沥青质量问题
我国在道路结构层的厚度设计、材料的采用本着经济适应的原则, 而对交通量的变化, 使用年限并没有重点研究, 像高等级沥青路面, 许多地方采用的是上面层使用进口沥青, 而中面层、底面层则采用国产沥青, 就国产沥青而言能达到规范要求的厂家并不多, 而且数量十分有限, 不可能满足国内建设规模的需要。
(2)气候的影响
近年来, 由于温室效应影响全球, 在我国也不例外气温普遍提高气候反常, 全球气候持续变暖, 这种气候条件是否持续下去有待时间的检验, 由于气温的提高, 而导致沥青软化点的不适宜,再者根据云南特殊的气候,夏季的山洪泥石流等自然灾害对沥青路面的损毁也较大。
(3)沥青拌合温度的控制
严格按规范要求控制沥青的拌合温度, 温度过高可能导致沥青变质, 没有粘性使沥青松散, 温度过低, 沥青混合料拌合不匀, 影响级配, 这些也是导致沥青路面有时局部松散或其他病害的一个原因。
(4)施工过程中的路面污染
当前许多公路投标项目划分太细, 在同一路段上施工单位较多, 加上工期较紧, 平行作业, 相互影响, 如在沥青摊铺底面层中面层时, 路基施工单位要刷边坡, 挖边沟, 其他车辆也通行, 导致路面污染严重, 从而使路面上层铺设,层与层之间的粘结受到影响, 在车辆荷载作用下, 沥青路面易产生脱落, 推拥、曲裂缝。
三、沥青路面病害的治理和预防
(一)做好初期养护及其日常养护
(1)初建成的沥