李村河T梁施工组织设计方案.doc

李村河T梁施工组织设计方案,T梁桥梁施工组织设计,T型预制梁施工组织设计,T梁,T型梁,T字梁,T梁结构,预制T梁,T梁图片,铁路T梁1编制依据
、沔阳河桥、娄山河桥施工图;
根据有关施工技术规范及验收标准;
、机械设备状况、技术力量、施工能力等进行编制。
、技术规范
、规范
《混凝土结构工程施工及验收标准》
《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》
《沥青路面施工及验收规范》
《建设工程施工现场供电安全规范》
《公路桥涵施工技术规范》
《建筑工程文件归档整理规范》
《公路工程水泥混凝土试验规程》
《市政桥梁工程质量检验评定标准》
《建筑安全技术标准汇编》(一)

《公路施工手册》-《桥涵》上、下册
《路桥施工计算手册》
《装配式公路钢桥多用途使用手册》
未详之处,参考国家和地方最新颁布的法律、法规以及施工技术规范、标准。
2编制原则
,合理配置施工队伍、机械设备、工程材料等资源。
,保证重点,科学合理地安排施工进度,组织连续均衡施工生产,做好工序衔接,确保按工期完成本工程全部工程量。
、新设备、新工艺,提高施工的机械化作业水平,积极应用先进的科技成果,确保本工程质量创优。
,采用先进可靠的安全保证措施,确保生产安全,做到文明施工。
,运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法。积极推广增产节约,努力降低成本,提高经济效益。
,统筹安排,保证重点,优先安排控制工期的关键工程,确保合同工期。
,最大限度地减少临时工程用地,尽量利用附近已有设施,做到临时工程与既有设施相结合、与正式工程相结合。同时注意因地制宜,就地取材,降低生产成本,保护生态环境。
3编制其它说明
编制内容包括:胶州湾高速公路拓宽桥梁工程李村河桥、沔阳河桥、娄山河桥。
施工组织中明确阐述了桥梁下部结构、T梁预制、吊装等工程施工方案、各主要施工工序的工艺流程、工程施工中常见问题、质量通病的施工建议及工期、安全及文明施工的保证措施。
二、工程概况
1工程现状、道路规划
胶州湾高速公路市区段李村河桥,原桥为胶州湾高速公路跨越李村河的一座桥梁,跨径30m,共11跨,全长330米,,。上部结构为11根预应力T梁,分左右两幅,下设Ф1500mm钻孔灌注桩基础,台后设有8m长桥头搭板。原设计荷载为汽——超20,挂——120。扩建后,,成为双向八车道,桥面布置为
++2m隔离带++4m人行道,总宽度为38m。扩建桥梁桥型与原桥型相同。桥面铺装为7cm沥青混凝土,。
胶州湾高速公路市区段沔阳河桥,原桥胶州湾高速公路跨越沔阳河的一座桥梁,为单孔预应力T型简支梁桥,跨径30m,。上部结构为预应力T梁,桥台采用U型桥台,下设Ф1200mm钻孔灌注桩基础,台后设有8m长桥头搭板。扩建后,,成为双向八车道,桥面布置为4m人行道++2m隔离带++4m人行道,。
胶州湾高速公路市区段拓宽改造楼山河桥工程,原桥位于胶州湾高速公路海域段楼山河入海口处。上部结构为预应力混凝土T型简支梁连续桥面。双柱式桥墩,基础为单排钻孔灌注桩,桥台基础为双排钻孔灌注桩。桥面铺装为6cm厚30#细石混凝土,找平层上铺装4cm沥青混凝土。,成为双向八车道,桥面宽度为4m人行道++2米隔离带++4m人行道,。
2主要材料
:
预制T梁84根,采用C50混凝土,∮15低松弛钢绞线,R235级和HRB40级钢筋;横隔板采用C50钢筋混凝土;伸缩缝采用GQF-F80型整体式伸缩缝;桥面铺装为4cm的中粒式沥青混凝土+3cm细粒式沥青混凝土,;人行道采用道板铺装;栏杆采用不锈钢栏杆。
:
李村河桥桥台采用L型直立壁式,沔阳河桥桥台采用钢筋砼重力式桥台,娄山河桥桥台也为重力式桥台,桥台与搭板之间
设检修通道。三座桥桥墩均采用桩柱式桥墩,上设盖梁。基础及下部结构均采用C35海工混凝土基础。
3施工顺序和整体思路

全线桥梁工程采用机械施工