汽车东站建设项目可行性研究报告.doc

第一章总论
项目概况
项目名称:XX汽车东站建设项目
承办单位:XX汽车运输集团有限公司
法人代表:佟茂华
建设类型:迁建
承办单位及法人代表概况
承办单位概况
XX汽车运输集团有限公司(简称阜汽集团)始建于1949年,前身为安徽省汽车运输公司XX分公司。二十世纪80年代中期管理权下放地方后,名称为安徽省XX地区汽车运输公司。1996年XX撤地设市,更名为安徽省XX市汽车运输总公司。2000年6月经XX市人民政府批准改制为安徽省XX市汽车运输集团有限公司。集团现有员工4860人,下辖8个子公司、10个分公司、9个单列站队、8个松散型经营单位,分布在XX、亳州两市。现成为一个集道路旅客运输、现代物流、汽车维修、汽车及油料销售、驾驶员培训、房地产开发、宾馆餐饮及观光旅游等多元化经营为一体的大型公路运输企业。也是皖西北唯一一家具有道路客、货运输二级资质的企业,交通部重点联系单位。2002年通过ISO9001:2000国际质量管理体系认证。2005年跻身全国道路运输企业50强。
多年来,阜汽集团认真贯彻落实党的路线、方针、政策,在各级党委政府的领导下,在行业管理部门的大力指导下,以建设学习型组织为中心,以“创一流品牌,做长青企业”为愿景,以“顾客满意、社会满意、企业满意”为己任,坚持“解放思想、实事求是,民主管理,真抓实干”的理念,贯彻“客运做精、物流做大、副业做活、企业做强”的方针,发扬“诚为根、勤为品、创为魂”的精神,以市场为导向,以发展为主题,以改革为动力,深化企业改革,完善法人治理结构,全面推进现代企业制度建设;视质量为生命,建立了“一卡一统筹,两证两会四不放”的安全管理体系,构架了“塔型”客运网络和“四化”运力结构,稳步推行公司化经营,实现了客运产业快速发展;以货源为龙头,以信息为支撑,立足安徽,面向全国,加快货运生产转型,夯实了现代物流发展基础;发挥地理优势,盘活存量资产,实施统管战略,延伸产业链条,做实了相关产业。目前企业实力显著增强,现拥有各类营运车辆2680台,其中高级客车800台、货运车辆520台、出租车190台。国家一级客运汽车站2个、二级客运汽车站7个,客运班线 516 条,客运网络辐射京、津、鲁、豫、鄂、沪、浙、苏、辽、闽、赣、粤等国内20多个省市。
阜汽集团创新人才激励机制和管理机制,形成了以生产经营目标和党建管理目标为核心的双目标管理体系。大力培育企业文化,实施了四大工程,即“依法治企工程”、“聚心工程”、“聚智强企工程”和“读书兴企工程”,深入开展“共产党员示范岗”活动,全面提升了企业竞争力。
法人代表概况
法人代表:佟茂华,男,出生于1962年6月,文化程度:大专,政治面貌:共党员。1978年10月-1981年10月安徽省交通学校读书,1995年9月-1998年7月中央党校经管专业学习,1996年9-1998年7中国社科院研究生院进修,1981年11月-1984年10月XX地区汽车运输公司汽车七队任技术员,1984年11月-1991年1月XX地区汽车运输公司汽车十队任技术员、副队长,1991年2月-1994年1月XX地区汽车运输公司汽车十六队任队长,1994年1月-1997年10月
XX地区汽车运输公司XX汽车站任站长,1997年10月-2000年6月XX市汽车运输总公司任总经理、党委副书记,2000年6月至今XX市汽车运输集团董事长、总经理、党委书记。
编制工作依据和范围
编制工作依据
(1)项目承办单位委托我公司编制《XX汽车东站建设项目可行性研究报告》的委托书。(附件)
(2)2007年XX统计年鉴。
(3)国家现行的有关政策、法规与规定。
(4)《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)
(5)项目单位提供的有关本项目的基础资料。
(6)其它资料
编制工作范围
本可行性研究报告论述了项目建设的背景及必要性,对建设指导思想、建设内容与规模、建设条件与场址选择、建材及动力供应、建筑单体方案、环境保护与安全卫生、节约能源、组织机构与劳动定员、项目管理与实施进度、投资估算与资金筹措、社会效益等方面进行了分析论证,并提出本报告的结论与建议。
项目提出背景
XX目前拥有的综合交通优势,即“6621”:有6条方向的铁路在此交汇,已建和规划即将动工的6个方向的高速公路将使XX成为交通部部署的又一个交通枢纽城市,淮河和沙颍河成为两大水运“黄金水道”,4C级XX民航机场皖北仅此一座——纵观全省,拥有水、陆、空立体交通优势的,只有XX。
XX火车站已经竣工、合淮阜高速公路北段通车、XX机场顺利复航、沙颍河颍上船闸建设取得突破……
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