《汽车电气原理与维修》
第二章交流发电机
第一节交流发电机的构造与型号
一、交流发电机的作用
※发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。
二、交流发电机的构造
交流发电机主要由转子、定子、整流器和端盖四部分组成。
(一)转子
转子轴
风扇
爪极
集电环
磁场绕组
磁轭
1、作用:
建立磁场
2、组成:
转子轴上压装着两块爪极,两块爪极各有六个鸟嘴形磁极,爪极空腔内装有磁场绕组(转子线圈)和磁轭。
集电环由两个彼此绝缘的铜环组成,集电环压装在转子轴上并与轴绝缘,两个集电环分别与磁场绕组的两端相连。
3、交流发电机磁路:
交流发电机的磁路为:磁轭→N极→转子与定子之间的气隙→定子→定子与转子间的气隙→S极→磁轭。
当两集电环通入直流电时(通过电刷),磁场绕组中就有电流通过,并产生轴向磁通,使爪极一块被磁化为N极,另一块被磁化为S极,从而形成六对相互交错的磁极。当转子转动时,就形成了旋转的磁场。
4、旋转磁场的产生
2-1发电机构造 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.
