高压旋喷桩在高速公路软弱地基中的应用研究.pdf

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趟ブ刍摘要指导教师:高压旋喷桩在高速公路软弱地基中的应用研究关键词:高压旋喷桩;地基处理;尹中高速公路;有限元;应用研究论文题目:专业:硕士生:地质工程张鑫张志沛┟研究类型:应用研究高压旋喷桩技术自世纪年代从日本引进我国己有近四十年的历史。当时该技术主要用于软土地基的加固,到了世纪年代以后开始用于堤坝防渗。目前,该技术己在全国进行了推广应用,并用于宣大高速、京秦高速等大型工程。它具有安全可靠、适用的土质广、施工噪音小、桩身强度高、固结体形状可控制、料源广阔、价格低廉等特点;因此在建筑物地基加固、深基坑开挖支护与止水、边坡治理、堤坝防渗等方面应尹中高速公路软弱黄土地基主要分布在该高速公路穿越山区沟口部位,分布范围与基岩顶面受河流侵蚀程度有关。该区软弱黄土的含水量高,.%,軼天然孔隙比.~,工程地质性质差。经过分析与计算,地基最大沉降量为,地基土承载力为~左右。∮,稳定安全系数应大于以上。显然该软弱黄土地基不能满足公路工程的要求,且因填土高度较大,土体和地基不稳定,会根据有限元方法的基本原理,,分析了应力、应变及位移特征;同时建立了有断桩及桩间距改变时的有限元分析模型,综合对比研究了缺陷桩对地基加固的影响。本文以尹中高速公路路基处理为例,对高压旋喷桩复合地基进行了设计计算并对施工过程中遇到的问题进行了分析;在设计参数的合理选取上提出了自己的看法和建议。用很广。产生滑动。
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西要料技史学张忿学位论文作者签名:张会嗍矽≯弓瓜之多樱琟:乍加学位论文独创性说明学位论文知识产权声明书年本人郑重声明:所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及其取得研究成果。尽我所知,除了文中加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人或集体已经公开发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得西安科技大学或其他教育机构的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中做了明确的说明并表示了谢意。本人完全了解学校有关保护知识产权的规定,即:研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属于西安科技大学。学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版。本人允许论文被查阅和借阅。学校可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时本人保证,毕业后结合学位论文研究课题再撰写的文章一律注明作者单位为西安科技大学。保密论文待解密后适用本声明。学位论文作者签名指导教师签名:日目、,
,我国土木工程也得到迅速发展,高速公路建设项且日益增多,工程建设规模日益扩大,建设用地日益紧张,许多公路不得不建在过去被认为不适合筑路的场地上,这就对地基提出了新的要求。由于路面上部材料强度高而相应地基土的强度低、压缩性大,因此必须设置一定尺寸和结构型式的基础,使地基的强度和变形满足设计要求。地基是承受建筑物荷载的那一部分地层。按地质情况地基分为土基和石基;按设计施工情况地基分为天然地基和人工地基】。基础是建筑物向地基传递荷载下部结构,由砖石、混凝土或钢筋混凝土等建筑材料建造。它具有承上启下的作用,一方面:它将上部结构的荷载扩散,使地基所受的应力强度减小;另一方面:基础底面的反力反过来又作为地基上的荷载,使地基产生应力和地基处理的目的,就是利用人工置换、夯实、挤密以改善地基土的强度、压缩性、透水性、动力特性和特殊土地基的工程特性等。技术不断涌现。随着地基处理工程实践的发展,人们在改造土的同时,不断丰富了对土特性的认识,从而又进一步推动了地基处理技术和方法的更新。地基处理的方法有很多,不同的学者从不同角度出发,做出了不同的归纳和分类:按时间可分为永久性处理和临时性处理;按处理深度可分为浅层处理和深层处理;按土性对象可分为砂性土处理和黏性土处理、饱和土处理和非饱和土处理;按地基处理的原理及作用可分为换土垫层处理、深层密实处理、排水固结处理、化学加固处理、加筋处理、热学处理等,一般多采用后一种分类方法,不仅体现了各种处理方法的特点,同时各种地基处理方法都是根据各种软弱土的性质发展起