港口规划与布置（精选）.docx

目录
3
5
5
6
7
7
7
7
(底高程) 7
7
(底高程)和宽度 7
8
8
8
8
9
9
(底高程) 9
9
(底高程)和宽度 9
10
10
10
10
(含泊稳条件验算) 11
港口陆域布置 11
11
& 12
13
13
& 13
14
14
14
工程量计算 14
投资估算及投资时间表 14
经济效益分析 20
22
22

1).港口状况及发展规划
该港于1999年开工建设,并于当年建成两个泊位,于2000年投产使用,当时吞吐量60万吨。投产初期吞吐量增长较快,为适应增长的吞吐量,于2003年、2004年各建成一个泊位,到2005年港口吞吐量达到120万吨,2009年又增建一个泊位,到2010年吞吐量已达160万吨,预计(条件A)2015年吞吐量可达到230万吨,2020年达到320万吨,到2025年可达到400万吨,以上所说吞吐量均为件杂货。根据需要,规划2025年以后每年有300万吨煤炭从该港出口。
年份
2015年
2020年
2025年
条件A
230
320
400
条件B
230
340
420
条件C
240
360
450
2).设计船型
该港的代表船型为:
,××13×;远洋散货船为3万吨级,尺度为190×26××。
两种船在港一天所需费用均为Cs=·日。
3).装卸工艺及装卸能力
件杂货的装卸采用门机加流动机械到库场的工艺流程,装卸能力R=1800吨/泊·日,件杂货船舶在该港的平均装卸量为G=8000吨/艘,Cb=·日。
煤炭装船规划采用装船机,堆场采用斗轮式堆取料两用机,中间用皮带机输送。装船能力R=7500吨/泊·日,运煤船在该港的平均装船量为G=,Cb=·日。
4).建港处自然条件
1)地形地质
建港处陆地宽广、平坦,有足够的场地面积供布置库场及后方设施使用。陆域平均标高+3米左右,附有1:1000地形图一张。
建港区为沙质海岸,,泥沙运动弱。趋于平衡,无严重的淤积和冲刷。
2)水文气象
建港处的风浪资料的分析结果见附图的风玫瑰图和波浪玫瑰图。该海区为不规则半日潮,据分析设计高水位+,设计低水位-。海流方向多为ES向,流速小于1节。该地区少雨少雾,据统计年最多降雨天数134天,其中雷雨天数28天,每次持续时间多在
~。在冬季该地区常有封冻现象,但不影响航行和港口作用。
5).施工能力
综合港口各方面的条件,港口最多每年能够完成3个泊位和300米长的防波堤的工程量。
6).主要投资项目单价
1. 万吨级码头岸线15万元/米;
2. 库场:仓库1420元/米2,堆场520元/米2;件杂货泊位仓库与堆场各占库场总面积的50%;
3. 机械设备3200万元/泊位;
4. 防波堤
0米以上:
0~-2米:
-2~-6米:
-6~-10米:
-
5. 基建挖泥40元/方
6. 基建填土60元/方
7. 围堰
0米以上:
0~-2米:
-2~-6米:
-6~-10米:
8. 征地动迁
港内18万元/市亩,港外10万元/市亩;(1市亩=10000平方米)
9. 港内铁路