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越南铁路全长2,652公里,是东南亚米轨铁路。有两条铁路与中国铁路连接,为国际联运铁道线路。其中西北方向的滇越铁路经老街进入中国云南河口直达昆明,其中越段、滇段皆系米轨;另一条铁路在河内东北方向,经同登进入中国广西凭祥市,与中国铁路网相连接,目前已有河内至北京客运列车,但在友谊关需换轨距。越南国内铁路线方面,河内至胡志明市的铁路为主要铁路干线,全长1730公里,贯穿越南。
2005年,,。
越南政府目前正计划兴建一条采用新干线技术的高速铁路,连接河内和胡志明市。

近期胡志明市正在兴建越南第一条城市轨道交通系统——胡志明市地铁,另外河内也有兴建城市轨道交通系统的计划。

越南的国道以数字作为编号,其中1号公路是从中越边境的零公里处起,经过河内、顺化、岘港、芽庄、胡志明市,直至越南最南端的金瓯市,全长2247公里。而其一号支线则可经过柬越边境的柴桢,直达柬埔寨首都金边。5号公路是河内至海防,该国道也是目前越南运输最繁忙、路况最好的公路干线。7号公路则与老挝境内相接,可达川圹、琅勃拉邦。 越南人一般用摩托车、自行车、人力三轮车、公共汽车、出租汽车作为主要交通工具。越南的公共汽车线路、车次较少,出租车价格昂贵且多为丰田牌,越南的一般家庭或外国普通游客一般都消费不起。目前越南与日本和韩国合资,在国内组装日系韩系轿车越野车等,在越南的道路上,跑的车辆里,货车和客车主要是韩国的现代车,工程车为日本的松下及韩国的大宇等,轿车越野车以丰田和本田及现代为主,偶有福特、凌志。越南有“摩托车王国”之称,所有主要城市,摩托车都是主要交通工具,在越南,摩托车也是家家必备、人人必有。不过其产品多为国外品牌,其中常见的品牌多来自台湾、日本和韩国。
道路交通状况不是很好,而越南更是没有高速公路,,已成为越南10大死因榜首,现在越南在加大道路的修建力度。

水路方面,越南国内河道很多,内河运输也较为发达。加上越南拥有着3000多公里长的海岸线,其沿海港口也较为发达,这56个沿海港口对越南的国际、国内运输有着重要的支持作用,其中重要的国际货运港口有海防市和胡志明市。

河内内排国际机场、岘港机场以及胡志明市新山一国际机场是越南的三大国际机场,其中国内航线15条,国际航线5条。目前有20个国家和地区的20多家航空公司有飞往越南的定期航班。
主要航空公司有:

北部
下龙湾(世界自然遗产)
河内:还剑湖、巴亭广场、文庙
吉婆岛:位属海防省,清静且海水澄静未受破坏,是夏天旅游的好去处
中部
顺化(古都):顺化历史建筑群(世界文化遗产)包括顺化皇城、皇陵等。
美山圣地(世界文化遗产,占婆时代印度教遗迹)
会安古城(古老华埠,世界文化遗产):日本桥、关帝庙和福建、潮州、中华、琼府、广肇、客家6大会馆。
风牙者榜国家公园(世界自然遗产,喀斯特地貌)
玳蓝湾(长达三十公里的海岸线风光明媚,因此有“东方夏威夷”的称号,更是美国“国家地理杂志”推荐的人生必到的五十个景点之一)
陆龙湾(世界文化遗产)
南部
胡志明市:法式建筑圣母大教堂、市