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奔驰汽车—国家元首的专车

人们对一辆现代轿车的各种期盼大半可追溯至奔驰。准确地说,这一切是从 1886 年 1
月 29 日那天开始的。在那天,Carl Benz()成功地为他所研制的 匹马力的
三轮汽车取得了第 37435 号帝国专利证书。从此,汽车诞生了。同年,在德国西南部的
Cannstatt,与 Benz 素未谋面的 G0ttlieb Daimler()首次试驾了他所制
造的三轮汽车。这两位汽车发明的宗师有一个共同点,就是他们都具有坚韧不拔的先驱精神。
时至今日,他们的原则和态度仍然是研制各种新型奔驰轿车的原动力。这一点可见证于本公
司在汽车工程各方面的无数创新发明。这些相继不断的创造发明乃是本公司发展史中一个个
重要的里程碑。
1926 年戴姆勒汽车厂和奔驰汽车厂合并,成立了戴姆勒-奔驰汽车公司。公司总部设在
德国斯图加特,主要产品有轿车、戴重汽车、专用汽车和客车等。
对于许多人来说奔驰车的知名度是最高的,奔驰车等同于高级或豪华车的同义词。确实也是
这样,因为奔驰的乘坐舒适性是世界公认第一流的。它的价格向来不菲,一辆 C 级轿车也要
60 万元人民币以上。奔驰是一些国家政府级礼宾车的常用车种之一,亚洲许多国家和地区的
富翁都喜欢用奔驰做“座驾”。
奔驰车的全称叫“梅赛德斯-奔驰”,简称奔驰。奔驰具有自己独特的前脸格栅和大灯,
保持自己的风格。奔驰的设计原则有两点:一是所有在同一时期生产的车型系列应按规定的
轮廓和相似的细节设计基本部件,以便于用户鉴别和区分“德赛德斯”的产品,奔驰称之为
“横向共同件”。二是每一新车均要在原有车型的基础上安装设计好的基本部件,这样就会与
过去的车辆设计保持连贯性,称为"纵向亲缘性"。
从 20 世纪 70 年代以来,奔驰的轿车已发展为多品种系列,共分四大类别,A 级:微型
轿车;C 级:小型轿车;E 级:中型轿车;S 级:大型豪华轿车。型号以发动机及排量做区别,
例如 C200 型轿车的发动机排量是 1998 毫升,C250D 型轿车的发动机排量是 2497 毫升,D 指
柴油发动机。另外还有跑车系列 SLK、CLK、SL、CL,多用途厢体车系列M和V级车等。
奔驰成功的原因:
一. 奔驰车的经久耐用,卡尔·苯茨先生于 1885 年 10 月发明的世界上第一辆以燃气发
动机为动力的三轮汽车于 1886 年 1 月 19 日获得了“德意志帝国”专利,专利号 37435。在
取得专利之后不久,不知什么原因被拆掉了,几年以后又被重新组装起来,并恢复到工作状
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态。1906 年,卡尔·苯茨先生将它送给了德国博物馆。直到今天,当工作人员打开所有开关,
用力转动飞轮时,这台百岁高龄的真正的“老爷车”仍旧会唱出悦耳的歌声。1888年8月的
一天清晨,苯茨夫人贝塔·苯茨没有告诉苯茨先生,带着两个儿子尤根(15岁)和理查德(14
岁),开上另一辆这样的车,悄悄去拜访她的母亲。这次“旅行”行程一百多公里,路上还出
现了不少“险情”。尽管如此,这辆汽车还是创造了人类史

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