阿荣旗至深圳国家重点公路
周口至信阳高速公路光山段第五合同段
雨季施工方案
编制:
审核:
北京城建道桥公司
阿深高速光山五标项目经理部
2005年5月20日
目录
一、编制依据 3
二、工程概况 3
三、现况排水情况调查 4
四、雨季施工措施 4
1、雨季施工准备 4
2、工程材料、机械设备及现场临时设施 5
3、路基工程 6
4、混凝土、砂浆及模板工程 7
五、雨季施工防汛措施 8
1、防汛领导小组 8
2、防汛抢险队员职责 9
3、防汛领导小组体系框图 9
六、文明施工措施 10
一、编制依据
阿深高速公路光山段第五合同段施工图设计文件。
阿深高速公路光山段监理实施细则及合同文件等。
交通部《公路桥位勘测设计规范》JTJ062-91。
交通部《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ053-94。
交通部《公路桥涵设计通用规范》JTJ012-89。
交通部《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ023-85。
交通部《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85。
交通部《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。
交通部《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004。
现场实地踏勘情况。
二、工程概况
阿深高速公路是《国家重点公路建设规划》的重要组成部分,北起内蒙古的阿荣旗,南止于深圳,,道路等级为双向四车道高速公路,路基宽度26m,设计车速100km/h。
桥涵设计荷载按公路—Ⅰ级考虑,设计洪水频率为1/100,按7度采取抗震设防措施。上部构造为预应力混凝土组合箱梁和预应力空心板,下部构造为柱式墩、桩基础和肋板台、桩基础,桩基均为钻孔灌注桩。
施工内容:包括路基、路面基层、底面层、桥涵、路基防护、排水工程及配套附属工程。起点桩号K89+600,终点桩号K95+100,。本标段设计主路上跨S213省道,在此修建分离式立交,主路在K92+,是S213省道和阿深高速的连接线。本工程包括8座桥梁,5条匝道,19座涵洞及通道等小结构,。
本标段中,桥梁结构物较多,同时,道路部分的填方路基较多,这两点将成为雨季施工的重点控制内容。
三、现况排水情况调查
,施工区位于河南省信阳市光山县泼河镇北侧,整个标段位于大面积梯田中,除局部采取砂砾换填外,大都属于填方路基,路基排水主要靠地表径流。在施工区范围内,用于农田灌溉的农业渠较多,在路基或便道横穿农田时,必须要有排水设施,在路基或便道下预埋过水管道,或两侧开挖排水明渠。确保施工过程中路基范围内排水畅通。本工程施工范围内,鱼塘较多,可利用现场具体情况设置排水系统。
四、雨季施工措施
1、雨季施工准备
筹备好防汛物资,做好物资准备和技术准备,材料部提前购置帆布、塑料布、潜水泵等防汛物资,做到“有备无患”。
按时收集天气预报资料,注意在大雨来临之前做好防雨、排水措施。雨季施工前,应对各类仓库、配电室、机具料棚、食堂、宿舍(包括电压线路)等进行全面检查,加固补漏,对于危险建筑必须及时处理。凡有可能积水的区域,应事先填筑平整。大模板、机具等存放场地,以及现场钢筋、木工加工的生产场地,应分层碾压密实,严禁积水,防止雨季出现下沉情况。
2、工程材料、机械设备及现场临时设施
,存放场地选择在地势较高,排水顺畅的地点,钢筋要用帆布盖好。材料不得直接存放于地面上,下部垫起,距地面不小于30cm,距墙不小于50cm,防止受潮。施工机械要防洪水淹没,小型机具使用完后统一入库,无法移动的大型机具在大雨来临前检查其周边排水是否顺畅,做好临时排水设施。砂、石等材料堆放时周围加以围护,防止被雨水冲散。
,严格按照各有关规定实施,防洪器材要备齐,要定期检查其工作是否正常,并按有关规定发放。脚手架的设计,搭设必须符合建设施工安全技术标准和安全操作规程要求,搭设后未经专业验收并合格的脚手架,一律不得投入使用。
,要对各类架子区域的防洪、排水设施进行认真地清理修复,确保排水有效、不冲不淹、不陷不沉。雨季施工中,要经常检查各类架子的根部及与建筑物的拉结牢固情况,要经常检查和及时维修加固各类脚手板及防滑条,确保架板稳固、防滑措施有效。
,并经常检查和测试有效性及灵敏性。现场机械设备要有防雨、防潮、防淹措施,电动机械、手持电动工具必须设安全漏电保护器。雨季施工对动力、照明线路及供配电设备进行全面检查,杜绝跑、漏电现象。配电箱,电闸箱有防雨、防
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