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川藏线318国道路况.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约3页 举报非法文档有奖
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川藏线318国道路况
1、拉萨-墨竹工卡 。沿拉萨河缓坡而上,手机有信号。  
  里程碑:[出拉萨河大桥] [318国道-4619] [斜拉桥] [318国道-4580] [318国道-4570]   
2、墨竹工卡(318-4565)-松多(318-4455) 110公里:至日多55公里缓上坡,日多至米拉山陡坡,然后下坡至松多。  
  里程碑:[318国道-4556] [318国道-4529] [318国道-4520] [318国道-4510] [318国道-4500] [318国道-4490](遥望米拉山口) [米拉山口318-4484 海拔5020]   
3、松多(318-4457)-工布达江(318-4361) 96公里。松多一直下坡至工布达江,偶尔有几个陡上坡,柏油路。手机有信号。  
  里程碑:[318国道-4450] [318国道-4444] [318国道-4440] [318国道-4430] [318国道-4419] [318国道-4410] [318国道-4400] [318国道-4389] [318国道-4380] [318国道-4370]   
4、工布达江[318-4361]-八一[318-4234] 127公里。随尼洋曲河起伏而下,小坡不断,不少地方较陡。  
  里程碑:[318国道-4350] [318国道-4340] [318国道-4330] [318国道-4320] [318国道-4310] [318国道-4300] [318国道-4289] [318国道-4279] [318国道-4270] [318国道-4260] [318国道-4250] [318国道-4239]   
5、八一(318-4231)-鲁朗(318-4167) 64公里。八一至林芝,上下坡,柏油路。出林芝,30公里大陡坡到色季拉山山顶,海拔上升1600米,土路。下坡至鲁朗  
  里程碑:[318国道-4230] [318国道-4219] [318国道-4210] [318国道-4200] [318国道-4190] [色季拉山口318-4182] [318国道-4180]   
6、鲁朗(318-4167)-排龙 56公里。下坡,很多地方须捏闸,不能快骑。  
  里程碑:[318国道-4160] [318国道-4116]   
7、排龙-通麦 17公里便道,上下坡很陡,有些地方推上去都很吃力  
    [易贡藏布交汇]   
8、通麦-波密(318-4006) 90公里。102道班附近路段很险,也是出名的塌方区。开始50公里是土路,后40公里到波密是柏油路。路沿易贡藏布江向上游走。上下坡,路陡。  
  里程碑:[出通麦] [318国道-?] [318国道-?] [318国道-?] [318国道-4040] [318国道-403?]   
9、波密(318-4006)-过中坝兵站4公里 80公里。沿河流而上,山下坡,出波密40公里后,路又变成土石路。  
  里程碑:[318国道-3997] [318国道-3980] [318国道-3970] [318国道-3960] [318国道-3937]   
10、中坝兵站-然乌 52公里。山下坡,上坡为主,沿河而上,土石路,很差。  
  

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  • 时间2018-12-05
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