1,本工程为超长结构,在设计的时候采用了膨胀加强带来代替了伸缩逢的设置。因此选择补偿收缩混凝土。选择加入一定量的膨胀剂来抵抗混凝土的收缩应力以达到防止开裂问题。—。在混凝土收缩较大的位置布置较大剂量的膨胀混凝土施加较大的膨胀力以抵抗混凝土的收缩(包括混凝土的收缩,硬化收缩,温差收缩,干收缩等),全面补偿结构的收缩应力。
2,膨胀加强带一般控制在40—60m,一般可连续浇筑100—200的超长结构。
3,膨胀加强带也只能起到代替伸缩缝,不能代替沉降缝。
4,膨胀加强带内,外的膨胀率是不一致的,该部位需要加强控制。在隔离的过程中,需要密目严格隔离,不得使两者混凝土混流。在浇筑混凝土的过程中,可采用塔吊吊运部分或者选择单独的泵管单独浇筑膨胀加强带的混凝土。
5,振动棒振动的过程中,应注意是振动棒振点与密目快易收口网保持一定的距离,不少于30cm,并不得过振。加强带内的靠近密目网,但不得碰撞。
6,超长无缝筏板板面上的粗钢筋处,容易在振捣后,初凝前出现早期塑性裂缝和沉降裂缝,必须通过控制下料和二次振捣予以消除。以免造成混凝土的缺陷。导致应力集中,影响温度收缩裂缝的防治效果,在终凝前用磨光机反复摸压多次,以防止混凝土表面的沉降收缩裂缝的出现。同时,收面的时候要实现二次收面,混凝土表面有较多的浮浆,除去浮浆后再次收面。
7,养护问题,要严格进行养护,以减少混凝土的干收缩,进行保湿,保温,防止温差过大造成温差裂缝。
8,严格控制水灰比,严禁随便增减用水量。
9,施工的过程中可采取温控措施,选用低热(C3A和C3S含量低)、%的低碱水泥品种,如矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥等。泵送混凝土对流动性、和易性要求高,塌落度大,水灰比大,水化热也高,掺加适当的外加剂来保证流动性不变的前提下降低水灰比。对泵车进行遮阳,泵管采用水带覆盖等措施来降低混凝土的出管温度。
10,泵送混凝土要求的塌落度较大,浇筑振捣过程中容易产生泌水,及时将泌水清理干净。
11,筏板混凝土以及大体积混凝土在浇筑的过程中,如果出现较多、较宽的裂缝,对整体的混凝土刚度存在严重的影响,将大大减小混凝土的整体刚度。因混凝土本身的抗拉力非常底,以及裂缝可导致混凝土的伸缩缝给予较大的活动空间(内部),刚度的降低将严重影响到整体的抗微震。(目前对于抗微震大多处于探索阶段)
12,混凝土的养护,可采用蓄水以及(草袋、水袋)覆盖法,两者均需要保湿、保温,因除了混凝土本身的水化热需要大量的洁净水外,大体积混凝土一般均需要加入一定的外加剂,一般的外加剂均会产生较大的水化热,同时须与洁净水发生反应,所以,对水的需求比较大。
钢筋混凝土厚筏板基础是高层建成筑中常见的基础形式。由于其结构截面较厚,内部温度和湿度分布不均匀,形成温度梯度和混凝土的收缩变形,使混凝土产生裂缝—表面裂缝和贯通裂缝,造成筏基损毁。所以监理工程师应将其列为钢筋混凝土厚板基础施工的控制重点和难点。
一、钢筋混凝土厚筏板基础产生裂缝的主要原因
钢筋混凝土厚筏板基础由于结构截面大水泥用量多,水泥释放的水化热会产生较大的温度变化和收缩作用,由此形成的温度收缩应力是导致钢筋混凝土厚筏板基础产生裂缝的主要原因。
表面裂缝:是由于混凝土表面和内部散热条件不同,温度内高外低,形成温度梯度使混凝土的内部产生压应力,表面产生的拉应力大于混凝土的抗拉强度而引起的
贯通裂缝:是由于厚筏板基础的混凝土强度发展到一定的程度,混凝土逐渐降温,降温的梯度引起的变形,加上混凝土失水引起的体积收缩变形,并受到地基和其他结构边界条件的约束,引起的拉应力超过混凝土的抗拉强度,由此可能产生贯通整个截面的裂缝。
二、针对混凝土厚筏板基础产生裂缝的原因采取的技术控制措施
(一)事前控制措施
1、对施工单位的要求:
①要求施工单位做出施工方案,方案应包括以下内容:a、提出混凝土的试验室配合比;b、混凝土的浇筑方案;c、混凝土的保温保湿措施;d、人员的组织措施;e、施工机械的质量数量的保证措施;f、材料的储备;g、应急措施(停电、停水、暴雨)。
②要求施工、监理人员采用头脑风暴法预测施工中可能出现的风险,提出相应的对策。
③进行多方案论证、比选,选取最优方案(注意结合地方材料、适用、可行)。
④要求施工单位根据试验室混凝土配合比进行现场试配,测试混凝土的缓凝时间,以便指导施工
2、对混凝土试验室配合比的要求:
①降低水泥的水化热,要求采用中、低热水泥,如粉煤灰水泥、火山灰水泥、矿碴硅酸盐水泥或其他低热水泥 。
②充分利用水泥的后期强度,如60天强度进行配合比试配,减少水泥用量(根
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