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议程
BEA引领技术潮流
中国铁路客运专线信息化畅想
BEA携手中国铁路共创辉煌
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世界领先的企业基础件软件公司
成立于 1995
13亿美元营业额
全球16,000 用户
1,300合作伙伴
世界第五大软件供应商
全球超过4,000员工;31个国家,77个办事处
全球超过16,000家企业级客户,包括《财富》500强的绝大部分企业
BEA是最快达到年收入10亿美元的软件公司
超过21,000多家合作伙伴,Build On BEA 品牌的应用超过1000+
BEA是OLTP,J2EE,Web Services,Portal和SOA等软件技术的领导者
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BEA 是公认的技术的领跑者
根据中国权威的IT市场调查机构——W Research)最新公布的“2005-2006年中国中间件软件市场发展趋势研究报告”,2005年国内中间件市场销售规模继续保持较快的增长速度,但与前两年相比市场增速有所放缓。在2005年中国中间件市场上,BEA继续保持领先优势,%的市场份额雄踞中国中间件(开放系统)市场第一名的宝座,继续领先于所有竞争对手。
W RESEARCH 2006/3
Tuxedo®
WebLogic® 产品家族
AquaLogic产品家族
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全球范围内,赢得每个行业
《财富》全球500强中所有的电信公司
《财富》全球500强中所有的计算机/办公设备制造商
《财富》全球500强中所有的金融证券公司和理财公司
《财富》全球500强中所有的制药公司
《财富》全球500强中大部分商业银行,包括美国最大的9家银行
《福布斯》100强、《财富》全球100强、《财富》e-50 和 Business 100中的大部分公司
《财富》500强中大部分保健公司
《财富》全球500强中大部分航空和货运公司
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全国29省的BSS系统(一期/二期)
集装箱追踪查询系统;特种集装箱管理信息系统;集装箱车辆动态查询信息系统;集装箱运输业务统计分析系统;铁路集装箱信息系统整合平台;集装箱节点站(昆明节点站);铁路集装箱EDI系统
确报系统;货车追踪系统;车号识别系统;车辆扣车系统;大客户管理系统;车站调度系统等;铁路门户网站
中铁物流网;油品管理信息系统;物资管理信息系统
BEA在中国铁路
铁路行包运输管理信息系统
物资总公司
中铁集装箱公司
青藏铁路信息管理系统;青藏铁路行包管理系统
青藏铁路公司
中铁行包快递公司
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议程
BEA引领技术潮流
中国铁路客运专线信息化畅想
BEA携手中国铁路共创辉煌
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据媒体报道:客运专线网络规划
四条纵向线路(北京-沈阳-哈尔滨;;北京-上海;北京-广州-深圳;上海-宁波-深圳)
四条横向线路(青岛-石家庄-太原;徐州-郑州-兰州;南京-武汉-重庆-成都;杭州-南昌-长沙)
三条城际快速客运系统(环渤海湾地区;长江三角洲地区和珠江三角洲地区)
客运列车提速到时速200公里及以上
IT基础系统的建设是客运专线网络建设的重要部分
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诸多的系统需要建设
未来目标:
加快机车车辆周转;
保障运输安全;
促进客运营销;
改进经营管理的应用系统;
IT潜在的项目
自动售、检票系统、客运服务系统、票务系统、客运服务系统、运输组织系统、计划、行调、电务、动车、综合调度、维护、安全等系统
当前规划:
初步实现调度指挥智能化;
初步实现客运营销服务社会化;
初步实现铁路经营管理现代化;
初步建成公共基础平台和系统保障机制;
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SOA是必然的选择
BEA认为:
中国铁路客运专线信息化建设需要SOA,需要统一的应用集成平台帮助其:快速整合其内部业务和外部服务系统。形成灵活、易变的、统一的自适应的智能化铁路信息系统
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要成功规划SOA,必须有一个平衡技术和非技术的模型,“BEA的域模型”的作用正在于此
“SOA不仅是一项技术,它会影响业务规则和流程,还经常涉及业务改造。”
“有了SOA,业务人员能集中精力解决业务问题,而技术人员能全身心投入到技术方面,业务和技术人员还能配合工作。”
Gartner 公司- 2005
Service-Oriented Architec
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