大广高速公路息县段路面十六标施组设计.doc

工程概况
工程概述、范围
大广高速公路息县段路面工程AS-I-16标段,起旋里程为K15+950—K32+500,。建设标准为平原微丘区双向四车道改六车道,局部设停车港湾双向六车道,计算行车速度为120km/h,路基宽28m,沥青混凝土路面,桥梁设计荷载汽车-超20,挂车-120级。
主要工程数量
主要工程数量见下表1-1。
表1-1 主要工程数量表
序号
项目名称
单位
工程数量
1
透层油
m2
491161
2
改性沥青稀浆封层厚7cm
m2
491161
3
下面层ATB-25沥青碎石厚7cm
m2
476707
4
下面层AC-25沥青砼厚7cm
m2
476707
5
桥面下面层AC-20改性沥青砼厚7cm
m2
18743
6
中面层AC-20改性沥青砼厚7cm
m2
476794
7
上面层AC-13改性沥青砼厚7cm
m2
495779
自然条件
℃,极端最低气温-℃, ℃,无霜期220天左右。多年平均降水量为950mm,最大年降水量,最小年降水量464 mm,。多年平均6~,%。
交通条件
公路:为本工程服务的公路有罗山至淮滨公路和息县至光山公路,这些公路均铺有沥青路面,交通状况良好,交通较为便利。
铁路:沿线有京广铁路经过信阳可以利用。
设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
见表2-1设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的办法。
表2-1设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
序号
动员对象
批次
动员周期
运输方法
1
人员

项目经理、副经理、总工、工程部部长、、财务部部长、机械物资部部长、项目队队长
1
1天
陆路/汽车

工程技术、管理人员
2
1天
陆路/火车

临时工程、场地清理作业工人
3
3天
陆路/火车

沥青拌和站工人
3
3天
陆路/火车

摊铺作业工人
3
3天
陆路/火车
2
设备

装载机
1
2天
陆路、

自卸汽车
1
2天
陆路

碾压设备
1
5天
陆路

沥青混合料拌合站
2
7天
陆路/火车

沥青混合料运输、摊铺设备
3
7天
陆路/火车
3
材料

砂、碎石、玄武岩、矿粉
陆路/汽车

沥青
陆路/罐车/汽车

其他
陆路/罐车/汽车
施工总体部署
本工程重点
工程特点
主要是路面面层的施工,工程项目较少;但涉及到基层成型的问题,需要通过业主、监理与施工基层的队伍联系、交涉。
工期较短,根据目前工程进度,我项目部沥青面层施工要到六月份,中间跨过一个冬期,实际工作时间只有六个月的时间,而6~9月份正是信阳地区的雨季,有效工作时间较短。
材料需求量大,工期紧,必须制订详细的材料采购计划及周密的材料进场组织方式。
工程重点
本工程的重点工程主要有:厚70mm沥青稳定碎石下面层(ATB-25)、厚70mm沥青混凝土下面层、厚60mm中粒式改性沥青混凝土中面层(AC-20)、厚40mm细粒式改性沥青混凝土的表面层(AC-13)的施工工艺。
总体施工方案
根据本合同段工程规模、业主对质量和工期的要求,设置一个沥青拌和站,拌和站型号为QLB-5000型,每小时生产能力为300吨,两个项目队。采取分项作业,拌和站队负责提供沥青混凝土拌和及运输,路面队负责摊铺及压实。
施工总进度安排
本标段计划开工日期为2006年5月1日,竣工日期为2007年6月30日,计划总工期14个月。
施工准备为:2006年2底至2006年6月30日。
详细工期安排见表3-1。
表3-1 施工进度总体安排表
序号
项目
日历天
工期安排
1
施工准备
122
~
2
沥青稳定碎石下面层
92
~
3
沥青混凝土下面层
30
~
4
改性沥青混凝土中面层
40
~
5
改性沥青混凝土上面层
41
~
工程质量管理目标及安全管理目标
质量目标
对本项目工程的质量管理目标是:工程合格率100%。
安全目标
创建河南省安全生产和文明施工标准化工地,并杜绝以下