高等级公路沥青路面养护管理与研究.pdf

摘要沥青路面具有力学强度好、行车平稳、低噪音及易于机械化施工等优点,己成为国高等级公路的主要路面结构形式。然而,高等级公路沥青路面一般的设计寿命为年,我国在八十年代末和九十年代初修建的高等级公路沥青路面迫切需要进行维修养扫尤其是近年来,随着我国经济的快速发展,基于沥青路面的优点,高等级公路沥青路修,减少工程量进而减低造价,摆在了科研工作者面前。本文在大量查阅资料的基础上,对高等级公路沥青路面的主要病害及其成因进行系统的理论研究分析,并以京平高等级公路沥青路面为例,理论与实践相结合,进行进。在其评价指标里面引入路面车辙深度状况评价指标;在综合评价里面采用加权几平均值定义���浞从沉硕喔鲋副曛�洹安豢善ǚ稀钡奶卣鳎�行П苊饬思尤ㄋ闶鮦均值的不足;在指标权重的确定方面,引入层次分析法,对指标权重的确定更为合理最终以江苏境内某高等级公路沥青路面的实测数据为例,对采用的使用性能评价模型:最后,在养护决策优化方面,采取了以��线性规划为优化方法的实例分析,在�金和人员的约束下,建立了以利益最大化和养护维修后使用性能指数��钣呕�哪縥函数,并通过将多目标��线性规划转化为单目标��线性规划模型进行计算,最终习用枚举法进行了求解,得出最优养护维修方法。关键词:沥青路面;路面病害;线性规划;养护决策西南交通大学硕士研究生学位论文第��得以飞跃式的发展。如何在新的高等级公路沥青路面建设中,进行其病害处理和养护其病害分析及病害成因分析并采用了相应的处理措施。在高等级公路沥青路面使用性能方面,对我国现行的使用性能评价方法进行了改行了检验和实例运用,证明了该使用性能评价模型方法在高等级公路沥青路面养护性�评价上的可行性。
躺,�扒�v阤�蛳���齣����厩鷗���廿����瑃�蕌���佩�����吼��������锄���颗緍����緀������琲�������癮�������;�������������墒肌觚��竹。册���触���祔��.�����—�������撕Ⅱ�������������緒�锄���������琤�����饥�嬲���������瓾���������琣������,���������.����������瑀������一莎������,����,���!������—���������;����������,����陁������盯’�����鬭������.�����.��������—������畂������。���������琱����痵��‘������.����】蚴【�����籭�”��������”����廿��籺����,����阰�������篴�������.���:������產�
指导老师签名:筇堕缎学位论文作者签名:似钐�如⋯�づ�西南交通大学学位论文版权使用授权书山��国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印�朐谝陨戏娇蚰诖颉啊獭�本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于��C芸冢��年解密后适用本授权书;��槐C艽眩�褂帽臼谌ㄊ椤�只期:��藅同期:
学位论文作者签名:锣矽�西南交通大学硕士学位论文主要工作�毕�声明同期:山���舷��疚脑诖罅坎樵淖柿系幕�∩希�晕夜�叩燃豆�妨で嗦访娴闹饕2『��辛讼�细的归类和原因分析并以京平高等级公路沥青路面为例,对其主要病害进行了实例分析,并采取了相应的处理措施。��诙愿叩燃豆�妨で嗦访媸褂眯阅芷兰鄯矫妫�晕夜�中械氖褂眯阅芷兰鄯椒ń�行了改进。在其评价指标里面引入路面车辙深度状况评价指标;在综合评价里面采用加算术平均值的不足;在指标权重的确定方面,引入层次分析法,对指标权重的确定更为合理。最终以江苏境内某高等级公路沥青路面的实测数据为例,对采用的使用性能评价模型进行了检验和实例运用,证明了该使用性能评价模型方法在高等级公路沥青路面养��愿叩燃豆�妨で嗦访娴难�ぞ霾哂呕�矫妫�扇×艘�.�咝怨婊�S呕�椒�进行计算,最终采用枚举法进行了求解,得出最优养护维修方法。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均己在文中作了明确说明。本人完全本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:权几何平均值定义���浞从沉硕喔鲋副曛�洹安豢善ǚ稀钡奶卣鳎�行П苊饬思尤�护性能评价上的可行性。的实例分析,在资金和人员的约束下,建立了以利益最大化和养护维修后使用性能指数��钣呕�哪勘旰���⑼ü�ǘ嗄勘�—�咝怨婊�;�5ツ勘�.�咝怨婊�P�除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体己