架梁施工安全技术交底.doc

架梁施工安全技术交底.doc:..广昌至吉安高速公路项目承包单位:山东科达基建有限公司广吕至吉安高速公路C4合同段二分部作业名称交底时间作业班组作业地点交底内容:一般要求:1、 坚持“安全第一、预防为主”的方针,严格按照经审批的“架梁施公方案”组织施工,架梁前对施工人员进行安全教育和安全技术交底。做到合理安排,分工明确,责任到人,确保安全。2、 移梁、起梁、装梁、运梁、落梁由专人负责,并达到如下要求(1)移梁铺设的专用轨道应平顺,轨距正确。轨道街头不得有错台、错牙、道床无沉陷。(2)两板的起顶、支垫应对称平衡,支垫牢固。(3)移梁时两端行程应同步。(4)应定期检查钢丝绳,钢丝绳任何一个断而A的断丝量不得超过此断而总根数的5%,钢丝绳应在滑槽内病排摆紧密整齐,不得有互压乱绕现象。(5)起吊梁板时,当梁体吊离支承面10—20cm吋,应哲停起吊,对吊机各重要受力部位及关键处所进行检查,确认一切正常后方能继续起吊。梁在起落过程中应保持平稳,两端高差不得大于30cm。(6)吊车在吊梁过程中,吊装前应巾打好支承,做好吊机稳固工作,如地面不密实时,必须经过碾压或在吊车支腿下而铺设枕木,以增加其稳固性。(7)指挥两台吊车共同起吊梁体时,应由有经验的装吊工负责指挥,两台吊车需同步进行,重量分布不得超过吊车的额定荷载,并保证两台吊车之间有一定距离,不得碰撞。(8)梁板移动、运装时必须按要求设置支撑点,在梁端两侧支承牢固,并使梁的重心与运梁车纵向中心线相重合,偏差不得超过20mm。(9)运梁过程屮,道路应密实、稳固、平整,梁体在运梁车上应支承牢固,运梁车前后应有专人指挥,并明确停车信号,如出现支撑松动或其它危险情况,应立即停车。(前后轮下应放方木等作为辅助刹车)(10)牵引车运送梁时,行走速度不得超过5km/h,梁车到位后应制动锁定;接近主机时,。(11)在下坡方向向上运梁,应备有止溜木楔和止轮器,并设专人负责,防止运梁车溜动,造成损失。(12)在大坡道上停车、对位、架梁时,应设专人安防止轮器和操作紧急制动阀。吊装小车或行车的制动装置必须可靠,设置制动失灵的保险设施,并有防止车辆脱钩的措施。3、架桥机安全操作规程一般规定(1)机组人员必须经考试合格后持证上岗,严禁无证操作。(2)机组人员必须经过体检合格并经过架桥机操作运行的技术培训,熟悉和本岗位有关的操作要领及所有的安全注意事项。(3)机组人员在作业前、作业中、作业后必须严格执行本岗位的所有安全措施,作业中应及时向其他同时发出安全警示信号,并随时注意其他同事的冋答信号。(4)机组人员在作业中必须集中精力,严禁在作业中聊天、阅读、饮食、嬉闹以及从事与工作无关的事项。(5)禁止串岗、擅离职守,班前严禁饮酒。(6)机组人员必须有专人指挥,指挥信号统一,多岗位人员分工必须明确,保持协调一致。(7)机组人员必须穿工作服,佩戴安全帽,高空作业系安全带,穿防滑鞋,冬季施工应采取保暖防冻措施。(8)机组人员必须保持相对稳定。(9)禁止与工作无关人员进入、架梁现场,禁止在架梁主梁上方、导梁上往下随意抛物。(10)禁止对起程序进行修改,禁止随意改变或调整安全设备。(11)禁止不按说明书要求随意维修设备,禁止对部件功能进行修改。(12)禁止在超过天气规定的