第24卷第11 期科技进步与对策 V N
2007年 11 月 Scien ce & Techn ology Progr essan d Policy N 7
湖J七汽车制造业基于绿色制造的科技发展战略
夏立新,吕世国
(华中师范大学信息管理系,湖北武汉43 00 79 )
摘要:
造科技发展战略进行了剖析。
关键词:绿色制造;汽车制造业;竞争力;科技发展战略
中图分类号:F4 26. 47 l( 63) 文献标识码:A 文章编号:1的1一348(2(X] 7)11一177刁5
生产总值占湖北全部制造业的约1/3 ,成为湖北经济发展
0 前言的中坚支柱。
湖北地处我国中部,有着“临江通海、承东启西、南北
绿色制造(Creen M anufa cturi ng ,GM )又称环境意识制
交汇”的区位优势。历来,湖北的工业经济发展一直比较依
造(en vi 二 entally co nsc ious man ufa ctu ri ng )、面向环境的
赖汽车这个支柱产业。2(Xj 3年,湖北汽车产量为32 .2 5万
制造(M F’E 则,是一个综合考虑环境影响和资源效率的现
辆,完成工业总产值科3亿元,利润29 .0 3亿元伪。2朋吟年,湖
代制造模式,其目标是使得产品从设计、制造、包装、运输、
北汽车产量为33 .5 4万辆,产值、销售收人、实现利润分别
使用到报废处理的整个产品生命周期中,对环境的负面影
比上年增长23 % 、23 % 和21 % 。仅东风汽车公司在湖北地区
响最小,资源效率最高,并使企业经济效益和社会效益协
实现的经济指标就占湖北汽车工业同类指标总值的70% 。
调优化。
200 5年1一6月,湖北汽车行业累计完成工业销售产值
汽车业是制造业中产业链较长的行业,产品的设计生
亿元,同比增长23 .44 % ,产销率为% .9 1% ,效益快速
产环节非常复杂,涉及的工艺和材料也非常多,可以说汽
提升,保持了高位稳定的运行态势。2加5年,湖北生产整车
车业实行绿色制造可以有效地带动整个制造行业的绿色
39 .54 万辆,销售39 .6 7万辆,同比分别增长19. 71 % 和
化发展。有专家分析和预测,目前,全世界“绿色产品”的比
19. 24 % , 个百分点,利润
例大约为5% 一10% ,再过10 年,大部分产品都将进入绿色
高于全行业12. 49个百分点。2(X 拓年,湖北汽车行业迎来新
设计家族,可回收、易拆卸、部件或整机可翻新和循环使用
一轮的扩张:东风本田形成12 万辆乘用车生产能力,东风
的产品将成为主流冈。也就是说,在未来一段时间内,绿色
有限十堰载重车基地形成10万辆重型车生产能力,神龙轿
产品有可能成为世界商品市场的主导产品,那些不推行绿
车二期扩建、标致新车型引进等12个项目也在这一年投产
色制造技术和不生产绿色产品的企业,终将在市场竞争中
或部分投产气
被淘汰。因此,加
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