劣参京交硕士学位论文城市轨道交通车站火灾安全疏散能力评价研究⋯作者:赵晔导师:朱广宇副教授北京交通大学月’ぁぁぁ
学位论文作者签名:兹哗签字日期:石月“日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得导师签名:签字日期:
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北京交通大学硕士学位论文城市轨道交通车站火灾安全疏散能力评价研究作者姓名:赵晔导师姓名:朱广宇学位类别:工学硕士学科专业:交通安全工程职称:副教授学位级别:硕士研究方向:交通运输安全管理工程月学号:中图分类号:学校代码:密级:公开篨■
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致谢本论文的工作是在我的导师朱广宇老师的指导下完成的,朱老师严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢两年来朱老师对我的关心和指导。感谢土建学院的徐田坤学长和赵婧师姐在我论文最困难期间给我鼓励和指导,使我走出阴霾,完成论文。感谢师弟师妹们对我论文的关心。感谢我的舍友,王淑敏、王翠和隔壁宿舍的姐妹们,有了你们,我的研究生活是那么的丰富多彩,留下了很多美好的回忆。此外还要感谢刘吴翔、张萧萧、刘玲等好友,一起学习生活甓啵铀身上学到了很多东西,也感谢他们对我的照顾。感谢李敏、夏从伟同学在论文修改阶段给出的意见。最后我还要衷心的感谢我的家人,你们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。
中文摘要论文首先通过对城市轨道交通车站环境下,火灾危害特性和人员疏散心理一摘要:随着城市轨道交通的迅速发展,客流量的逐年增加,人们开始越来越关心运营安全问题。火灾是威胁地铁运营安全的最大隐患之一,一旦发生,后果严重。车站作为火灾危害的直接受体之一,在灾害发生时,其客流安全疏散的能力是减少灾害损失和保障生命安全的重要因素。本文在对国内外研究现状进行总结和分析的基础上,提出仿真技术和综合评价结合的方法进行车站火灾安全疏散能力评价研究,提出改进车站火灾安全疏散的思路,具有重要的理论和现实意义。行为特性进行分析,结合防火工程的基本知识,总结出车站火灾安全疏散能力的影响因素,并且进行分类研究;其次通过分析车站火灾评价的特点,结合评价指标的确定原则和影响因素确定车站火灾安全疏散评价指标体系;然后通过计算机仿真、现场调查和德尔菲法对指标进行量化,采用模糊网络分析法对车站火灾安全疏散能力进行了综合评价;最后,以北京地铁畔叱缥拿懦嫡疚J道文中的评价方法进行实例评价研究。关键词:城市轨道交通车站;火灾;疏散能力;综合评价分类号:.北京交通大学硕士学位论文
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