⑧少├蟠趼伶谕学位论文图书分类号——北京城市轨道交通车站外部环境使用后评价学号——塞建篁工程堂院鄞噩生婴塞旦缝直工张启庚兰墓剑麴援塞建篁こ烫猛建筻堂亟±建箕遮让丛墓理迨生旦论文答辩日期窒サ旦评阅人墓则盔直工、鄞置生研究旦级直指导教师姓名学位类别专业名称论文提交日期学位授予单位和日期答辩委员会主席年月
论文作者┱:张寇後五年多月多日学位论文作者签字:倨羟北京建筑工程学院硕士学位论文原创性声明北京建筑工程学院硕士学位论文使用授权书日期:旯路咳本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。本人同意将所著硕士学位论文《北京城市轨道交通车站外部环境使用后评价》著作权中的数字化制品复制权、信息网络传播权和汇编权授权北京建筑工程学院研究生处行使。上述授权的范围包括:北京建筑工程学院自己使用或委托他人使用。本人保证为该论文作者,依法享有著作权,并愿承担凶著作权问题引起的责任。北京建筑工程学院须依照我国著作权法的有关规定,充分尊重本人享有的著作权权利ɑ癯耆。本授权有效期辍作者联系方式:地址:手机:传真:电子信箱:电话:邮编:
骹簗啪鐹摘要我国轨道交通建设快速发展的同时也存在一些问题,不能很好地满足使用者的功能需求。本文以北京轨道交通车站外部环境为研究对象,从使用者的角度出发研究其在使用中存在的问题,找出问题的根源并提出解决措施。本文在使用后评价及外部环境相关理论研究的基础上,结合北京轨道交通车站使用状况,总结出北京轨道交通车站外部环境评价要点。运用使用后评价的基本方法针对北京典型车站评价要点进行评价,对比分析后提出适合北京轨道交通车站外部环境使用后评价的方法。运用车站使用后评价方法按照评价的一般程序对东直门车站外部环境进行评价,总结东直门车站使用中存在的问题并提出解决措施。关键词:轨道交通;外部环境;使用后评价;东直门车站摘要
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第滦髀邸录摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..第卤本┕斓澜煌ǔ嫡就獠炕肪称兰垡5恪目北京建筑工程学院硕士学位论文使用授权书问题的提出⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯研究目的与意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..芯糠段в胙芯磕谌荨国内外研究概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.芯糠椒ā..芯靠蚣堋籰外部环境基本要素⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.轨道交通车站外部环境基本功能⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。.煌üü不疃δ堋轨道交通车站外部环境中使用者的行为⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。.尥A粜形!.淌奔渫A粜形!轨道交通车站外部环境构成要素与评价要点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.嫡就獠炕肪彻钩梢K亍北京建筑工程学院硕士学位论文原创性声明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...!Ⅲ日
第卤本┕斓澜煌ǔ嫡就獠炕肪呈褂煤笃兰凼道芯俊!R远泵第卤本┕斓澜煌ǔ嫡就獠炕肪呈褂煤笃兰邸.ü仓行那!!∏!!A⑺耪尽站为例⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯结论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一附录⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.嫡就獠炕肪称兰垡5恪本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一典型车站使用后评价⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...煌ㄊ枭⑵.ü不疃兰邸.ü卜衿兰邸本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.准备阶段⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..嫡境鋈肟凇⒄厩笆枭⒐愠〖⑿∑低?看白孕谐低3党.ü不疃〉丶熬肮刍肪成枋.ü卜裆枋问题分析总结阶段⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
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