城市轨道交通直流牵引回流系统防护技术研究.pdf


文档分类:行业资料 | 页数:约151页 举报非法文档有奖
1/151
下载提示
  • 1.该资料是网友上传的,本站提供全文预览,预览什么样,下载就什么样。
  • 2.下载该文档所得收入归上传者、原创者。
  • 3.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
1/151
文档列表 文档介绍
博士学位论文


城市轨道交通直流牵引回流系统
防护技术研究
Research on protection technique of
Urban Rail Transit DC Traction Reflux System










作者:张栋梁
导师:王崇林教授



中国矿业大学
二○一二年三月
学位论文使用授权声明
本人完全了解中国矿业大学有关保留、使用学位论文的规定,同意本人所撰
写的学位论文的使用授权按照学校的管理规定处理:
作为申请学位的条件之一,学位论文著作权拥有者须授权所在学校拥有学位
论文的部分使用权,即:①学校档案馆和图书馆有权保留学位论文的纸质版和电
子版,可以使用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文;②为教学和
科研目的,学校档案馆和图书馆可以将公开的学位论文作为资料在档案馆、图书
馆等场所或在校园网上供校内师生阅读、浏览。另外,根据有关法规,同意中国
国家图书馆保存研究生学位论文。
(保密的学位论文在解密后适用本授权书)。


作者签名: 导师签名:
年月日年月日
中图分类号 学校代码 10290
UDC 密级公开

中国矿业大学
博士学位论文


城市轨道交通直流牵引回流系统
防护技术研究
Research on protection technique of
Urban Rail Transit DC Traction Reflux System




作者张栋梁导师王崇林
申请学位工学博士培养单位信电学院
学科专业电力电子与电力传动研究方向电气安全
答辩委员会主席张庆范评阅人




二○一二年三月
论文审阅认定书
研究生张栋梁在规定的学习年限内,按照研究生培养方案的要
求,完成了研究生课程的学习,成绩合格;在我的指导下完成本学位
论文,经审阅,论文中的观点、数据、表述和结构为我所认同,论文
撰写格式符合学校的相关规定,同意将本论文作为学位申请论文送专
家评审。




导师签字:
年月日
致谢
本论文是在王崇林教授的悉心指导和殷切关怀下完成的,衷心感谢导师对我
的谆谆教导,以及对我在生活、工作、学习等各方面的无私帮助。师从数载,收
获颇丰,感触亦深。王老师优秀的做人品质、严谨细致的治学态度、开拓创新的
探索精神、高屋建瓴把握全局的能力,使我受益终生,并在感激之余常常感到心
有不安,我将更加努力,在科学研究的道路上奋发向上,使自己不辜负恩师的期
望。在此,谨向我的导师致以深深的敬意!
感谢课题组刘建华博士、董新伟博士、李晓波博士、李国欣博士、梁睿博士、
马草原博士,以及高强、张少强、李宁、秦怡、阳建林、张明帅等硕士研究生在
现场实验和论文撰写中给予的帮助和支持。
感谢父母对我的养育和照顾,感谢妻子和女儿对我的理解和支持,他们对我
生活无微不至的关怀,使我感到幸福和快乐,让我有了更多前进的勇气和动力。
感谢各位专家、学者在百忙之中对我的论文进行评审及提出宝贵意见。

城市轨道交通直流牵引回流系统防护技术研究 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.

非法内容举报中心
文档信息
  • 页数151
  • 收藏数0 收藏
  • 顶次数0
  • 上传人qujim2013
  • 文件大小0 KB
  • 时间2013-08-16
最近更新