周密计划精密组织全力实施芜湖航道处芜南段航标建设工程第一阶段施工纪实2005年8月26日—29日,芜南段航标建设工程芜湖航道处辖区第一阶段施工任务顺利完成。26日清晨7 :30分,参加现场施工的宁道标206#轮、宁道标209#轮拉响汽笛准时离开马鞍山航道站码头,开赴施工现场,芜南段航标建设工程在马鞍山水道正式打响。与此同时,宁道测2403#作为后勤补给船舶开始了各项准备工作。8:10分左右负责抛标任务的标206#轮进入马鞍山水道指定水域,根据现场GPS定位船舶缓缓驶入浮标抛设位置,8:18伴随着抛标汽笛,在该处主任林荣志的指挥操作下,水泥沉石应声坠入江中,芜南段航标建设工程第一座水标160#白浮准确抛设在指定位置。在宁道标206#轮进行抛标工作的同时,宁道标209#轮进行紧张有序的撤标工作。当宁道标209#轮行驶在马鞍山水道东埂附近时,发现东埂过河标被打损坏。为确保航道安全畅通,宁道标209#轮临时改变了施工任务及时恢复被打标志。12:30左右,第164#红浮抛设完毕,当天的抛设任务完成。宁道标206#轮和209#轮先后回到码头;宁道测2403#轮的服务人员,将准备好的饭菜及时送到船员的饭桌前,吃着香喷喷的饭菜,船员们有说有笑,似乎忘记了工作的疲劳。由于标志突然被打,打乱了宁道标209#轮的工作计划;船员们刚吃过午饭,顾不上休息便开船工作;经过一个下午的紧张工作,顺利完成了撤标工作。晚上19:35分,施工现场相关负责人员、施工船舶船长、现场监理和南京局相关科室领导,在宁道标206#轮召开施工现场安全生产协调会;全面总结了当天的工作情况,并对第二天的工作任务进行了调整布置,特别强调在施工中要“突出安全、突出质量、突出进度、突出配合”。27日清晨,宁道标206#轮和209#轮准时驶离码头开始了又一天的施工。当天上午施工船舶按计划认真实施,午饭的时候,大家对上午的工作十分满意,并确信下午能很快完成任务。不料下午天空突变,下起了小雨,给整个施工带来了不小的影响。船员们冒着小雨,小心翼翼的在船头甲板做着抛标前的准备工作——夹好钢丝、吊好水泥沉石,等待船舶驶向指定区域,抛下沉石,慢慢登上10米标志船,查看灯光,定好标位……所有任务分工明确、井然有序、忙而不乱、全力完成。一座座浮标,在大家有条不紊的工作下顺利抛设成功。这边抛设,那旁撤除。当宁道标206#在这边抛设一座座浮标时,209#轮正在不远处辛苦地撤除一座座标志,并全力以赴改造岸标。时间在施工船舶忙碌的工作中慢慢流逝,转眼间雨停了,天空开始放晴,夕阳呈现在我们面前。一天的施工,在不留意中匆匆而过;施工船舶也完成了任务。当夜色降临,施工现场安全生产协调会召开的时候;宁道标209#轮再次驶离码头,开始夜航查灯。由于28日施工水域距离马鞍山航道码头较远,不利于船舶来回,为了能在当天完成任务并能尽早赶回芜湖航道码头停航检修;现场施工领导小组在征求施工船舶的意见后,将28日部分任务安排在27日完成。28日一早,所有船舶便离开码头向上行驶。在接近中午时分,宁道标206#轮行驶至170#白浮附近时,发现昨日刚刚抛设的浮标被打,船头悬挂水泥沉石的钢丝绳被打断,标志偏离测定标位。船舶缓缓靠近被打标志,按照GPS定位将浮标拖向指定位置重新抛设。浮标的又一次被打再次耽误施工进度;但是宁道标206#轮的全体施工人员没有任何怨言,发扬
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