郝骛(北京交通大学北京100044)摘要:简述无渣轨道的分类,优缺点,发展概况,无渣轨道的要求;简要介绍了中国的京津高速铁路,京津高速铁路是中国首条高速铁路客运专线,并对京津城际采用的博格板进行了介绍,描述了博格板的铺设和预制轨道板得生产过程;最后简要的介绍了我国无碴轨道的研究与应用和高速铁路无碴轨道设计关键技术,其中包括无碴轨道结构设计和无碴轨道的下部基础(桥梁,隧道,过渡段).关键词:无砟轨道;京津铁路;博格板;研究与应用;轨道结构设计;下部基础中图分类号:文献标识码:A文章编号:NoresidueraildesignandresearchprogressinthepaperHaoWu(Beijing JiaotongUniversity,Beijing100013,China)Abstract:Thisistheclassificationofslagorbit,theadvantagesanddisadvantages,developmentsituation,noresiduetherequirementoftrackwereintroducedbriefly,theChinatianjinhigh-speedrailway,thebeijing-tianjinrailwayisChina'sfirstrailwaypassengerspecialline,thearticle,andthebeijing-tianjininter-cityusedattheboardoftheintroduction,,thearticlebrieflyintroducestheballastless-railorbitintheresearchandapplicationofhighspeedrailwayandnoballastlesstrackdesignkeytechnology,includingnoofballastlesstrackstructuredesignandthelowerpartoftheorbitofballastless-railbased(Bridges,tunnels,transitionsection).Keywords:Franticjumblenotrack;Thebeijing-tianjinrailway;Borgboard;Theresearchandapplication;Railstructuredesign;LowerbaseE-mail:******@。在铁路上,“砟”的意思是小块的石头。路砟有几个作用:加大受力面从而分散火车压力帮助铁轨承重、减少噪音、吸热、减震、增加透水性等。常规铁路都在小块石头的基础上,再铺设枕木或混凝土轨枕,最后铺设钢轨,但这种线路不适于列车高速行驶。高速铁路的发展史证明,其基础工程如果使用常规的轨道系统,会造成道砟粉化严重、线路维修频繁的后果,安全性、舒适性、经济性相对较差。但无砟轨道均克服了上述缺点,是高速铁路工程技术的发展方向。,板式无砟轨道和枕式无砟轨道三种。三种无砟轨道的比较分析如
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