马尾船政文化主题公园导游词.doc

马尾船政文化主题公园导游词各位团友,我们现在已经到达公园的正门了,请各位游客带上随身的物品,随我一同下车游览。现在我们就一同去看看马尾船政,读一读中国的近代史吧。穿过红色的仿宋大门,现在我们所在的位置是船政的“时空步道”。大家也随小陈我过把穿越的瘾,穿越到百年前的马尾船政,感受马尾船政的独特魅力!大家看到前方的三个台阶了吗?这三个台阶展示的是船政造船四十余年中的三个阶段。这三个台阶所用的地板材料是不一样的,第一个台阶是木制地板,反映的是船政的第一个时期,称为“木船时代”,也就是说从1869年到1875年,这个时间里船政所造的十几艘船,都是木船,比如中国第一艘千吨级轮船“万年青”号。不过,很快我们就走进了钢木合构时代,也就是1875年到1886年间,这个时期有第一艘铁胁船“威远”号,它标志着中国摆脱了木船制造时代,拉近了与先进造船国家的距离。现在我们登上第三个台阶,这就是我们的钢船时代,这个时代的代表是“威龙”号,它是由船政学堂毕业生所监造的,标志着近代中。这艘船后来被编入北洋水师,改名为“平远”号,成为了北洋八大远航之一。虽然我们整个船政的发展只有40多年,但却制造出兵商舰船40艘,而且船政也是中国当时最大的造船和舰艇的工业基地,许许多多“之最”也在我们的马尾诞生。现在我们接着往前走,大家注意到前方的大石头是刻的“磨心”二字了吧,关于他的来历,是因为过去整座罗星山是由屹立在江心的岩礁形成,形状就像石磨的心,于是取名“磨心”。但是依照福州的方言“磨心”有“无心”、“没心”之意,为避免不吉利,所以取其谐音“罗星”,于是得名罗星山。罗星塔公园以许多栩栩如生的人物雕塑形式来展示当年船政人物的风采,再现船政创办情况。现在,就让我们走近它,去更好的感悟船政文化吧。朋友们,我们现在看到的这组雕塑是“左沈共襄”,坐在中间的就是船政的创始人左宗棠,想必大家对他一定不陌生吧,他是湖南人,晚清的军事重臣。1840年,中英鸦片战争爆发,西方列强以坚船利炮打开了中国的国门,洋务运动应运而生,作为洋务运动的代表人物之一,左宗棠在1866年奏请朝廷,希望能够设局造船,在获得批准后,经过他多番的实地考察,最后决定在马尾选地办船厂。然而在船政刚开始,他就被调任到其他的地方了,于是他便推荐了他右边的这位,他认为最适合的人选来接任他的工作。他就是沈葆桢,是林则徐的外甥及女婿,作为船政的首任总理大臣,他克服了重重困难,把船厂扩大为十三厂,创办船政学堂,为国家造就了一大批科技人才和海军骨干。可以说,我们整个船政是“始于左宗棠,成于沈葆桢”的。而左手边的这位则是当时的船政监督日意格。现在我们接着往前走,大家看到的这幅大型的铜雕,被叫做“船政成功”。是当时清政府为了表彰洋员特别颁发的金牌。现在就请大家从左往右看,依次是船政建立之初,左宗棠等人考察港口,最后决定在马尾办厂的情景。再过来,这几个埋头绘图的人呢,就是反映我们的绘事院也就是现在的设计院。它是中国第一个工业设计院。紧接着的是轮机车间,是中国最古老的车间,目前这两处景