广铁路NGZQ-3标段施工环保、水土保持实施性施工组织设计.doc

新建南广铁路NGZQ-3标段
施工环保、水土保持实施性施工组织设计
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目录
第一章编制依据、编制范围 1
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第二章工程概况 1
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、水保的工程概况 2
、水保的主要特点 2
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第三章环保、水保管理的整体规划及施工组织 4
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、水保管理保证体系 7
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、试验设备调配计划 12
第四章重要环境因素 18
第五章环保、水保施工方案 18
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(耕地)的防治 21
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(污水)排放的防治 23
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第六章环保、水保主要管理制度 24
、水保责任制 24
25
“三同时”制度 25
、水保交底制度 25
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第七章突发环境事件应急预案 26
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 29
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第八章环境保护、水土保持保证措施 30
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31
、烟尘控制措施 31
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第一章编制依据、编制范围

⑴国家、铁道部、广西省及当地有关环保、水保法律、法规、办法等要求;
⑵新建铁路南宁至广州线黎塘西至桂平段施工招标文件;
⑶我单位与南广铁路公司签订的合同协议书;
⑷新建铁路南宁至广州线黎塘西至桂平段施工设计文件;
⑸现行铁路设计、施工技术条件、施工指南、验收标准及相关规定;
⑹现场核对、调查及探查资料;
⑺我单位ISO14000环境管理手册及程序文件。
⑻我单位现有的机械设备配备能力及专业化队伍的施工能力。

新建铁路南宁至广州线NGZQ-3标段正线起讫里程为D1K0+000~DK44+000,总长44km。。包括设计范围内的路基、桥梁、涵洞、隧道、临时工程等环保、水保工程。针对本标段内工程施工期间环保、水保管理,编制本实施方案。
第二章工程概况

本标段位于广西省宾阳县、贵港市境内,新建铁路南宁至广州线NGZQ-3标段正线起讫里程为D1K0+000~DK44+000,总长44km。。主要工程数量:,,,,,跨线公路、人行桥11座。隧道792m/1座,站场2个,。。
本标段工程从 2009年3月1日开始施工准备,计划2009年5月1日主体工程正式开工,2012年3月31日竣工。
、水保的工程概况
本标段跨越广西壮族自治区南宁市、贵港市,属于中亚热带~南亚热带湿润季风气侯区,常年气候温和湿润,阳光充足,雨量充沛,四至九月暴雨较为集中,为汛期,冬季很少严寒,雨量稀少。年均降雨量在1835mm。标段内线路位于河流冲洪积阶地及平原,整体地形较平缓,间夹溶蚀孤峰。不良地质及特殊土为软土及松软土、膨胀土和岩溶,岩溶中等~强烈发育为主。
沿线途经珠江流域水系,地表水主要为河水及塘水等;地下水类型主要为孔隙潜水、岩溶水、基岩裂隙水三种,其中以岩溶水最为发育。
本标段内线路与既有黎湛铁路线、G324(南梧二级路)基本平行,各主要工点均有乡村