辽河口某集装箱码头结构工程方案设计研究图纸.zip

——辽河口某集装箱码头结构工程方案设计研究答辩人:Contents1、结构选型:根据辽河口海港的自然条件和经济发展规模,拟新建2个泊位的集装箱码头,结合设计基本资料最终选择码头类型为高桩梁板式码头。2、结构尺寸设计:码头前沿作业地带宽度:D=53m;码头前沿设计水深:D=;码头前沿底面高程:依据公式计算得H=-;码头前沿设计高程:按基本标准和复核标准算得H=;码头泊位长度:计算得Lb=370m,取为378m;码头结构宽度:确定为73m,其中前方桩台53m,后方桩台20m。、上部结构方案设计:起重设备:码头前沿设置30m跨的集装箱装卸桥,集装箱装卸桥海侧轨道离码头前沿的距离为3m;纵梁设计:仅前方桩台设置纵梁,分为轨道梁和连系梁,采用上部现浇下部预制的叠合梁。横梁设计:横梁的横断面采用花篮形,也采用上部现浇下部预制的叠合梁。面板设计:采用钢筋混凝土实心板中的叠合板。面层设计:为现浇的混凝土结构。系船柱:采用单挡檐型普通系船柱,,:根据码头全长将码头分为6段,每段长度为63m,变形缝采用悬臂梁式。4、横向排架设计:桩基设计:基桩中布置一组双直桩和一组叉桩,其余全为直桩,采用等间距布置,叉桩的坡度为3:1。桩帽设计:桩帽采用现浇钢筋混凝土,平面形状采用方形。排架间距:确定本码头的前方桩台和后方桩台的横向排架间距均为5m靠船构件:采用悬臂梁式靠船构件。、船舶荷载计算:系缆力:依据公式计算得到N=500kN;撞击力:船舶靠岸时的有效撞击能量E0=;挤靠力:F=;2、面板计算:分施工期和使用期两个阶段进行计算。、纵梁计算:先确定纵梁的断面尺寸,再依据计算原则分别确定计算跨度、纵梁上的作用,最后进行作用效应分析和组合。施工期按简支梁采用公式计算内力,使用期按弹性支承连续梁借助SMSolver完成计算。4、横向排架计算:包括横梁的计算和桩力的计算,横梁计算方法与纵梁的相同。桩力大小即为横梁的支座反力值,其中水平力全由叉桩承担。5、桩基计算:包括桩的垂直承载力计算和桩身内力计算两部分。桩的垂直承载力包括单桩抗压极限承载力设计值和单桩抗拔极限承载力设计值,均采用经验参数法由公式算得。桩身内力计算分持久状况和短暂状况,持久状况采用平面刚架程序由SMSolver完成计算,短暂状况的吊桩内力可由公式算得。1、面板的配筋:根据基本数据和面板计算中的承载能力极限状态的持久组合内力值,以及相应的公式进行配筋计算。2、轨道梁的配筋:方法和步骤与面板配筋相同,分别进行了承载能力极限状态下的叠合梁正截面承载力和叠合梁斜截面承载力的计算。