防护排水工程施工方案.doc

湖南路桥建设集团公司昌栗高速公路A2标合同段防护排水工程施工方案编制:审核:审批:湖南路桥建设集团公司昌栗高速公路A2标项目经理部二〇。本标段起点桩号为K9+800,位于江西省南昌市新建县西山镇嵩岗村附近;本标段的终点桩号为K22+687,位于江西省南昌市新建县西山镇简山村附近。全线防护工程有浸水防护、人字骨架护坡、分隔墙、桥头锥坡等共10441m3;排水工程有:路堑盖板暗边沟3789m,路堤排水沟:7578m3,急流槽、中央分隔带排水等。地形地貌南昌至上栗高速A2标段,路线基本沿赣江支流锦江的北岸展布,溯江而上,地形起伏较大,以微丘岗阜地貌为特征,发育岗间河谷盆地,沿线修筑有大量的水库,路线区地面高程一般在26米—27米之间,山体相对高差一般为20米—30米,自然坡度一般在10°~30°,植被较发育,自然边坡稳定。其中:K9+880-K10+940、K11+450-K13+730段路线位于宽广谷盆地。三、编制依据:《南昌至上栗高速公路新建工程防护排水设计图》《GB50203—2002砌体工程施工质量验收规范》四、:对所需施工的构造物进行测量、放样,按设计要求控制结构物的线型,定桩,根据桩位并放出大样,控制好高程,然后派专人负责指挥机械进行开挖,开挖出基坑、基槽。若是挡土墙应对基槽进行地基承载力试验,以确保地基的稳定性。,顶部其边界应在设计基面边线外30cm~50cm。避免对已清理的基土造成人为破坏,堤基表层不合格土、杂物等必须清除,堤基范围内的坑、槽、沟等,应按堤身填筑要求进行回填处理。基面清理平整后,应及时报验。基面验收后应抓紧施工,若不能立即施工时,应做好基面保护,复工前应再检验,必要时须重新清理。,无法采用平面碾压设备进行施工,拟采用小型振捣设备进行表面振捣。发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时,应及时进行处理,并经检验合格后,方准铺填新土。、挡墙、排水沟、骨架护坡基坑槽开挖后,验收合格后,按设计要求进行基础施工。。)砌石体的石料均现场验收,砌石材质应坚实新鲜,无风化剥落层或裂纹。石材表面无污垢,水锈等杂质,用于表面的石材,应色泽均匀。石料密度应大于25kN/m3,抗压强度应大于60MPa。石料外形规格,毛石应呈块状,最小重量不应小于25kg。规格小于要求的毛石,可以用于塞缝,但其用量不得超过该处砌体重量的10%。料石应棱角分明,各面平整,其长度应大于30cm,最小边厚度应大于20cm,料石外露面应修凿加工,砌面高差应小于5mm。2)砂:砂料现场验收。~5mm,~,砌筑毛石砂浆的砂,其最大粒径不大于5mm,砌砌料石砂浆的砂,。3)水泥和水:水泥品种和强度等级符合规定,到货的水泥应按品种、强度等级、出厂日期分别堆存,受潮结块的水泥,禁止使用。用水标准为适宜饮用的水均可使用,不应影响混凝土、砂浆强度的增长,水的pH值不熔物,可熔物,氯化物等含量符合规范要求。4)砂浆1)砂浆的用量必须满足施工图纸规定的强度和施工和易性要求,用量必须通过试验确定。施工中需要改变胶凝材料的用量时,应重新试验。2)拌制砂浆,应严格按照试验确定的配料单进行配料,配料的称量允许误差应符合下列规定:水泥为±2%,砂为±3%,外加剂为±1%。3)拌合时间:机械拌合不少于2~3min。4)胶凝材料应随拌随用,胶凝材料的允许间歇时间应通过试验确定或参照下表选定。在运输或储存中发生离析或泌水时,砌筑前应重新拌合,已初凝的砂浆不得使用。5)当冬期日平均气温低于3~5℃时,不宜进行砌筑,当气温不低于0℃而进行砌筑时,水泥砂浆强度等级适当提高,并保持熟料的砌筑温度不低于5℃,为防冻害,应采取保温措施。(1)一般要求浆砌石砌筑应符合下列要求:1)砌筑前,应在砌体外将石料上的泥垢冲洗干净,砌筑时保持砌石表面湿润;2)应采用坐浆法分层砌筑,铺浆厚宜3cm~5cm,随铺浆随砌石,砌缝需用砂浆填充饱满,不得无浆直按贴靠,砌缝内砂浆应采用扁铁插捣密实;严禁先堆砌石块再用砂浆灌缝;3)上下层砌石应错缝砌筑;砌体外露面应平整美观,外露面上的砌缝应预留约4cm深的空隙,以备勾缝处理;,竖缝宽应不大于4cm;4)砌筑因故停顿,砂浆已超过初凝时间,;在继续砌筑前,应将原砌体表面的浮渣清除;砌筑时应避免振动下层砌体;5)勾缝前必须清缝,用水冲净并保持缝糟内湿润,砂浆应分次向缝内填塞