这是一款四驱车型的双离合器变速箱,,进口,在国内是相当先进的一种,好像还没有受权维修的地方,这里只是给大家介绍一下,作一个了解。整个变速箱100多公斤,湿式离合器,要7升的润滑油,价格嘛比捷达还贵,可以买三辆QQ。ATF泵,为变速箱提供液压。双离合器,内部为多层磨擦片,分别与两根输入轴相联内部结构,由两根输出轴,一根输入轴,一根倒档轴组成,其中输入轴为双输入轴,一根套在另一根上,实现1-3-5,2-4-6的分别控制,而倒档是带有同步器的,可以最大程度的减少倒档打齿,这也是一般经济型轿车所不具备的上面的两张是分动器,是变速箱向后轮传递动力的元件,实现四轮驱动。这里应该是转速传感器。
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