论文：01M自动变速器.doc

继续教育学院毕业论文中文题目:icvalvecontrolprinciple毕业专业:汽车制造与装调技术学生姓名:朱云雷准考证号:290412100311指导教师:田丰福二零一年月独创性声明本人声明所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得长春汽车工业高等专科学校或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。论文作者签名:签字日期:年月日学位论文版权使用授权书本论文作者完全了解长春汽车工业高等专科学校有关保留、使用论文的规定。特授权长春汽车工业高等专科学校可以将论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。(保密的论文在解密后适用本授权说明)论文作者签名:导师签名:签字日期:年月日签字日期:年月日摘要随着世界经济的不断发展与科学的不断创新,汽车越来越离不开我们的生活了,根据人们对汽车的依赖和掌控,对汽车的智能性也越来越依懒了,于是自动变速器就随着时代而诞生了,自动变速器因驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳得到人们的喜爱。本文我们要了解的就是01M自动变速器档位,通过图示解析并文字叙述分析其各档位的工作原理,以及01M自动变速器上各电磁阀控制原理,通过各档位工作时的各油路走向路线具体的分析各电磁阀的工作控制原理。关键词:01M自动变速器,各档位,动力传递,电磁阀,油路ABSTRACTWiththecontinuousdevelopmentofworldeconomyandscientificinnovation,thecarisincreasinglyinseparablefromourlives,accordingtothedependenceontheautomobileandthecontrolofcar,intelligenceismoreandmoredependingonthelazy,sotheautomatictransmissionwiththeerawasborn,fort,reducedriverfatigue,,wewanttoknowis01Mautomatictransmissiongear,throughgraphicanalysisandnarrativeanalysisofeachstalloftheworkingprincipleof01Mautomatictransmission,aswellasthesolenoidvalvecontrolprinciple,:01Mautomatictransmission,thegear,powertransmission,icvalve,FueloilTrend目录第一章绪论 1第二章01M自动变速器档位 第三章01M自动变速器各电磁阀 结论 参考文献致谢第一章绪论汽车是当代必不可少的一种交能工具,驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点,已成为现代轿车配置的一种发展方向。装有自动变速器的汽车能根据路面状况自动变速变矩,驾驶者可以全神贯注地注视路面交通而不会被换挡搞得手忙脚乱。一般来说,自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。 P(Parking):用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停稳之后离开驾驶室前,应该拉好手制动及将拨杆推进"P"的位置上。要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P挡,要不然自动变速器机械部分会受到损坏。另外,自动变速器上装有空挡启动开关,使得汽车只能在"P"或"N"挡才能启动发动机,以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。因此,启动发动机前一定要确认换挡杆是否在"P"或"N"挡。R(Reverse):倒挡,车辆倒后时用。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至"R"挡。要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至"R"挡,否则变速器会受到严重损坏。N(Neutral):空挡。将拨杆置于"N"挡上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。D(Drive):前进挡,用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计,所以"D"挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡,并