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机械毕业设计(论文)-汽车轮毂安装孔钻床夹具的设计.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约28页 举报非法文档有奖
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文档列表 文档介绍
目录
摘要………………………………………………………………………………3
Abstract…………………………………………………………………………4
1 绪论………………………………………………………………………………5
汽车轮毂……………………………………………………………………5
机床夹具……………………………………………………………………8
2 设计分析…………………………………………………………………………12
设计内容及要求……………………………………………………………12
设计说明……………………………………………………………………13
结构设计……………………………………………………………………13
3 气缸………………………………………………………………………………14
气缸的介绍…………………………………………………………………14
气缸的选择…………………………………………………………………15
4 零件设计…………………………………………………………………………17
工作台………………………………………………………………………17
卡爪…………………………………………………………………………17
连接板………………………………………………………………………18
圆形机构……………………………………………………………………19
气缸…………………………………………………………………………19
连接板2与连接杆…………………………………………………………20
支撑板………………………………………………………………………21
隔离筒………………………………………………………………………22
整体装配图…………………………………………………………………23
5 总结………………………………………………………………………………
6 致谢………………………………………………………………………………24
7 参考文献…………………………………………………………………………25
8 文献综述…………………………………………………………………………26
全套图纸,加153893706
摘要
本文首先对汽车轮毂作了介绍,再通过对夹具组成和主要作用的介绍,对夹具设计的基本要求做了简要的说明。通过对本次设计的分析,制定出了夹具的工作原理并完成了整个系统的设计。
关键词: 轮毂夹具

Abstract
This paper first introduces the automobile wheel hub, through the fixture structure and main function are introduced, the basic requirements of the fixture design are briefly discussed. Through the analysis of the design, the jig working principle pleted the design of the whole system.
Keywords: hub fixture
1 绪论
汽车轮毂

轮毂是汽车的重要组成部分,很多初学者还是有时候比较难以正确去看清,有好多人会去叫它“轮胎”或者“轱辘”这样的话,事实上,“轮毂”和“轮胎”是完全不相同的两样汽车部件。所说的“轮胎”就是车“轱辘”当中的橡胶部分,它本身是软体的,所以轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心是装在轴上的部件就叫轮毂。如图1所示为轮毂。
图1 轮毂

车轮毂的主要参数有:轮毂尺寸、PCD、偏距ET、中心孔
轮毂尺寸有两个参数组成:胎环直径和胎环宽度。 ; ; ;1565 等等,在格式上没有硬性的规定。前面的"15"表示胎环直径,代表轮毂的胎环直径是15英寸,后面的""(、、65)是表示胎环宽度,。轮毂尺寸通常可以在轮毂的背面刻字上找到。
PCD:是指轮毂螺栓孔的节圆直径。、10x100/,"5"是表示螺栓孔的数目,代表有5个螺栓孔。""
偏距:(也叫偏位或ET)是安装面与轮毂中心线的距离,通常在轮毂的背面可以找到这个参数。偏距是用来调节轮距和保证车轮不与车体不干涉。

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  • 时间2013-09-10