公交乘务员心得体会.doc

公交乘务员心得体会.doc:..公交乘务员心得体会乘务员心得做乘务员已五年有余,其间有酸也有甜。曾经试图放弃,却有千般理由选择继续,唯希望自己的工作能力能在挫折或者顺利中不断提高,同时也想让自己的人格在千万人的关注中蜕变,很惭愧地说,刚到快客当乘务员时,我对这份职业了解并不深入,一直都以为这不过是一项简单的程序化的工作,只要按照乘务员的岗位职责规范去做就好了,没想到做乘务员并不那么简单。通过平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强,认知了乘务员这份职业,再加上几年的工作实践,这样才会使平日里的工作得心应手。做为一名乘务员也就代表着一个公司,在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。通过这几年的工作我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前头,做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验。但我想,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力。处理不失平衡,最好把大事化小,小事化无。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。在以后的工作中,我一定会不断学习,把所学运用到工作中,做一名合格的乘务员。第七班组华南农业大学兼职列车乘务员心得体会广达7组黄伟业2006年1月27号晚上10时,春寒料峭,广州火车站,我有幸参加了这一年的华南农业大学春运兼职列车乘务员工作。广场上排起一条条长队,人流涌动。人们提着大包小包,携着老人和小孩,口中的呼吸都被冷成了白气,但空气中却弥漫着一股热流一异乡返家的渴望和迫不及待的焦躁。几十名乘警拿着棍子在人群外来回走动,维持秩序。这就是春运了!看着汹涌的人流,我不由得倒吸一口气。第一次坐上火车的激动,从8000多人的面试中成功进入乘务员队伍的自豪,一下子就被这紧张的气氛所淹没。立刻呼唤车厢里的拍档,扯大嗓子叫还未上车的乘客排队,一个一个检票上车。在一月的寒风中,一袭袭黄色的工作服显得格外抢眼。接下来的日子就仿佛变得支离破碎••••深夜值班、伙食欠佳、缺水、车厢内人多拥挤、在哄隆的火车上难以入睡,一系列的问题接踵而来。然而,车长的领导有方,组长的尽职尽责,同伴们的真诚帮助,却使我在冬日中感到一阵阵温暖。无论多苦多累,年轻人在一起的地方总会有欢笑和乐趣。打扫车厢、清洗厕所、循环报站,每天重复一样的工作,也不觉得枯燥。我摸準着身上的工作服,上面的黄色显得那麽鲜明,像阳光般明媚照人,这就是青春的颜色吧。将近半个月的旅途中,给我印象最深的还是临近春节的最后~趟车。严重超员在这趟车出车之前,车长已经给我们打了预防针“先前几趟车你们已经见识过了,但其实,那时的人流量只能算是比一般多一点。这是春运前的最后一趟车,人流是最多的,你们要注意了。”我听了不禁狐疑:以往几次已经那麽挤了,还能再挤人吗?可是当现在车厢内超员百分之二百时,我才真真切切的感觉到什麽叫春运的压力。始发站,我在车厢里疏导旅客,却早已被密密实实的人墙挤得动弹不得。“前面为什么堵住了?”一些乘客怒吼到。繁杂的声音中,我仿佛还听见外面的拍档喊到:“快,快让他们进去,后边的人进不来!”我想看清楚前面的情况,无奈却被一簇簇人头挡住了。还是不动,人们吵得更凶了,空气似乎差一点就要炸裂。我急了,一下子站到座位上,几步跨到前面。原来是一个乘客把一个很大的包放在那里,在座位间挤住了。一番努力后,人流终于开始动了。虽然现在天气很冷,但车厢内却是热烘烘的,我发觉自己已经出汗了。遭遇小偷早已听老乘务员说这趟车定会吸引来许多小偷,没想到果真给我遇上了。那是在达州终点站回程的时候,我正在检票,却发现一个瘦小男子的手总是飞快地往别人的包里插。我猛然地醒到,这就是小偷。“请大家看好自己的行李。”,我大声喊道。小偷开始不肯离去,只是看着不远处就有乘警走来,才侠泱地走开了。深夜静思乘务员的工作是三班倒的,其中最难忘的是晚上的时段。凌晨两三点,夜寒入骨,独自一人坐在乘务间,厌了听一会MP3,困了闭眼打个盹,看着窗外不断后退的景物,不由挑起很多思绪。自己小时就呆在父母身边,大学求学也只是来到不足百里的广州一直生活在象牙塔中。现参加乘务员工作,接触到很多以前只能在电视新闻中看到的事情,才觉得自己还是非常幼稚和浅薄,不识社会之复杂、生活之艰难。和几个旅客在聊天,一个满脸沧桑、年纪稍大的男人说,小伙子,好好干,我的一个儿子也和你年纪差不多,就在宁波打工。这半月来的日子就像火车奔驰一样,过得飞快,却又那麽充实。一次春运完整地跑下来,回到宿舍,才感觉人快要累坏了。不过还好,身体还