目录摘要…………………………………………………………………………………………ⅠAbstract……………………………………………………………………………………Ⅱ、Ⅱ(重力式挡土墙):、、清障及清表工程、,是江苏省规划的“四纵四横四联”高速公路主骨架中徐州—盐城公路的重要组成部分,它连接了淮安、盐城两个省辖市,直接沟通沂淮江、宁靖盐和连盐通三条纵向高速公路,是横穿苏北腹地的一条重要的东西向交通要道。淮盐高速公路的建设对于完善路网结构,实现南北交通合理分流;加强苏北省辖市之间的联系,促进区域经济共同发展;加快“海上苏东”战略的实施,推动海洋经济发展,均具有重要的意义。淮盐高速公路西起淮安市楚州区,与在建的宿淮高速公路相接,经建湖县,东止于盐城市以南,与在建盐通高速公路交叉。。、地貌本项目区域为苏北平原的一部分,自西向东分属于黄泛冲积平原区、里下河古泻湖平原区和海积平原区,东部濒临黄海地区。整个区域地势低平,,。本合同内湖荡密布,河道纵横,圩田连片,具有河网平原和河网圩田平原的特点。,以北属南温带气候。℃~℃之间。其中最冷月(1月)平均气温0℃~1℃之间,~℃。气温分布特征为南高北低,西高东低。年降水量淮安地区为887~997mm,南部多于北部,夏季降水充沛,东部地区受梅雨及台风影响,占全年降水量的54%~56%,冬季雨量较少。区域内主导风,冬季以北风为主,夏季以东南风为主,~。区域内地处淮河中下游水系和里下河地区的中北部,暴雨、洪涝等灾害性天气频繁,盐城东部地区受海洋性气候影响,台风、龙卷风、冰雹等灾害性天气每年有2-3次,对工程实施有一定影响。,通榆运河以西为里下河腹部圩区,东部为沿海恳区。区内水系均为里下河排涝入海的天然或人工河道构成,合同内主要穿越河流为东横河。拟建公路通
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