一、理论知识篇一、舰船的航海性能舰船的航海性能主要包括:;,以及旅客,货物在舰船上移动时,舰船只产生一定的倾侧而不致倾覆;当外力作用消失时,、,不致有猛烈的摇摆,以免船员,旅客晕船和妨碍舰船机器设备的正常运转及武器的准确发射.(一).浮性舰船在水中受到水压力的作用,左右两舷的压力相互平衡,:;,P=D(二).稳性若用外力使舰船倾斜,重力与浮力形成一个促使舰船回复到原来正浮位置的力矩,?;;、重心过低的舰船,重力与浮力作用线之间距离很大,因而形成的复原力矩也就很大,这样的舰船在波涛汹涌的海面上左右摇摆频率较高,对人员工作和设备运行不利.(三)快速性舰船航行时的水阻力通常分为以下几类:摩擦阻力:水是具有粘性的液体,舰船航行时就要克服由于水的粘性产生的阻力,、船与水的相对速度、船壳表面粗糙度等因素有关.(1)兴波阻力:舰船行驶时,船首对水施加压力,把水劈开而前进,于是就激起了一组随船前进的波浪,,水中留出了一个低压区,成为波谷,形成了一组由船尾引起的波浪,,,所以又叫做压力阻力.(2),,把船着水线以下做成球鼻状的流线型,利用球状部分所形成的低压,降低首波的高度,.(3)涡旋阻力:舰船航行时,由于水经过船的尾部所形成的旋涡吸收了舰船的能量,阻碍了舰船的前进,,特别注意后部及尾部体型的合理性,,,即:总阻力=摩擦阻力+兴波阻力+,就可以确定舰船应该安装多大的主机了.(四)摇摆性舰船在外力作用下,产生左右横摇和前后摇摆的运动,,可采用减摇设备.(五).抗沉性舰船的个别舱室因遭受敌人攻击或海损事故进水后,仍能漂浮海面并保持航海性能,,而将整个船体分成几个单独的水密舱室,并在水线以上留有足够的干舷高度,,当某些部分受损进水后,仍可保持一定的浮态和稳性.(六),、舵面积、,,舰船沿着一个圆圈轨迹航行,这个圆圈叫回转圈,回转圈的直径D的大小,、舰船的分类舰船的种类很多,,设计时可以选择任意种类,、工具篇模型的制作、、尺:用来测量和划线、常用刻度尺、、剪刀:用来剪割较薄的材料,如铁皮、纸张、、刀:最普遍的是刻刀(美工刀或裁纸刀),、钳:作用是坚固及切断,并可用于夹持折弯、、锯:用工锯在制作模型时使用最多,可锯木材、、锉:使零件表面光洁并具备一定的尺寸和形状,、钻:、镊子:夹持细小零件、、电烙铁:、其它:螺丝刀、板子、砂纸、毛刷、、材料篇1、木材;制作模型骨架等,是常用的材料.(1)桐木:以泡桐为主,有比重轻、相对硬度大变形小、易加工等特点.(2)松木:东北松的特点是纹理均匀,木质细密、比重较轻、不易变形、易于加工、有一定的弹性.(3)桦木:材质坚硬、纹理均匀紧密、比重较大,可用作发动机架等受力构件.(4)轻木:材质很硬
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