路侧波形梁护栏埋置.doc

1、路侧波形护栏防撞等级及防撞力按《公路交通安全设施设计细则》(JTG/TD81-2006)路侧波形梁护栏,防撞等级分为B、A、SB、SA、SS五级,越岭线路段为四级公路,设计行车速度为20km/h,事故等级为一般事故或重大事故,路基护栏等级为B级,但《公路交通安全设施设计细则》中没有提供B级路侧波形护栏的荷载,现按《细则》中桥梁护栏碰撞为B级碰撞荷载,当护栏的容许变形Z=-=60-75KN。2、波形护栏埋置在挡土墙顶设置波形护栏,打入护栏有困难,可以采用埋入。由于埋置深度较浅,需要用拉筋固定在水泥砼面边缘,采用的埋置图式见下图。3、植筋施工方案,施工方法。桥面植筋施工方案、施工方法按设计要求部位,钻孔后用高压风将孔中灰尘吹出,再用棉纤进行清孔。将钢筋下料按设计值,在下半段涂抹上植筋胶,然后将其慢慢旋转插入孔中。在施工中,一定要将钢筋插到钻孔的底部,以确保植筋的深度。在插入钢筋48小时内不能扰动该钢筋,以确保植筋的质量。具体施工工艺如下:A钢筋混凝土结构锚固植筋时,其施工应按下列框图规定的程序进行:B钢筋混凝土结构锚固植筋施工工艺设计1)用冲击电钻钻孔根据图纸要求选择相应规格的钻杆,一般孔径等于锚筋加4mm,钻杆长度应能满足钻孔深度的要求,然后在钻孔部位凿去混凝土保护层,显露主筋位置,避开钢筋位置,标出钻孔位置,钻孔位置应正确,孔间距不得小于是20cm,否则相邻锚固件混凝土粘结强度受影响,混凝土构件孔道应干燥,对混凝土构件严重受潮湿的要进行人工干燥处理,可采用电热吹风吹,红外灯烘,或其他干燥的方法,必须确保锚筋和混凝土粘结面固化前的绝对干燥,否则将影响粘结效果。孔道完成后及时会同甲方、设计单位、监理人员对孔道孔径、深度、位置等方面进行验收,合格后方可进入下道工序。2)用刷子和空压机清孔成孔后的孔道、孔径检查符合要求后,必须用刷子和空压机清楚孔道内的粉尘,避免由于粉尘产生隔离而影响粘结面,先用空压机鼓吹几遍,然后用刷子来回清刷孔道,直至无粉尘为止3)洗孔用刷子清洗混凝土孔道周壁,以保证孔壁结构胶的良好粘结,洗孔完成后,及时把孔道口塞上纸避免污染,待用。4)钢筋除锈对锚固筋端部用钢丝刷或除锈机进行除锈,直至表面基本光亮无任何悬浮物为止。除锈后的锚筋应用刷