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北京交通限行规定的法社会学分析况腊生·宪法行政法研究·摘要:北京实施机动车限行的规定引发很多争议,尤其是其实施并没有从根本上改善北京交通状况。但对待限行规定不能简单地从法律的角度分析,也不能希望一部法规就从根本上解决北京的交通问题。法律从社会中来,其实施也在社会中,要从法社会学的角度来分析北京的交通限行规定,分析其产生的社会根本原因,同时配套相关经济、社会等综合措施与政策。这不仅能最大限度发挥限行规定的作用,从根本上解决北京的交通问题,而且也能对交通限行规定有一个全面、:交通限行交通管理法社会学文章编号:��—������—��—�间,北京交通事故和交通拥堵明显下降;∞另一方面,奥运限行期间,北京市空气质量全部达标,其中有十几个一级天,比例高达�%,创造了史无前例的夏季单月“一级蓝天”纪录。得益于奥运单双限行规定的实行引起了不少争议,有人认为此规定限制了少数公民的基本财产权利,有违反《物权法》的嫌疑,每天有�多万辆私家车被禁行。北京大学法学院教授甘培忠就认为“政府目前试行的中图分类号:��.�文献标志码:�一、交通限行规定的出台与争议��年�月�日,北京市政府依据《中华人民共和国道路交通安全法》和《北京市实施�谢�人民共和国大气污染防治法�旆ā罚�J级允心谛惺坏纳缁岢盗菊�绞┬邪闯蹬莆埠琶恐芡J灰惶�的交通管理新规定。北京出台限行规定的直接原因是奥运单双号限行带来的好处:奥运单双号限行期号限行所带来的好处,北京市开始对社会车辆试行按照车牌尾号每周停驶一天的规定。限行措施很好地利用了时间差,打了擦边球,但政策未免过于随意,不能这么轻率处理公民财产,这第�卷第����年��江苏警官学院学报收稿日期:��—�.�作者简介:况腊生����,男,江西九江人,汉族,国防科技大学入文与社会科学学院讲师,法学博士,长沙,���。①《北京日报》��年���毡ǖ溃�略讼扌衅诩洌�本┙煌ㄊ鹿时ň��嫦陆担��薪煌ㄔ诵凶纯隽己茫�飨�指标均明显好于限行之前。��刀卤ň�陆���%,事故报警下降�.�ィ皇星�吠�煌�髁咳�嫦陆担�ぐ步趾投��三、四环路等�踔鞲傻栏叻逍∈绷髁肯陆���%;交通秩序安全稳定,剐蹭等轻微事故下降�.�ィ�捶⑸�卮蠖裥�交通事故,全市事故死亡人数同比减少��恕�������.�.�.��������
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样造成我们对政府的公信力预期没有保障”。∞有人认为此规定出台没有具体的法律依据,其程序不有人认为此规定和国家汽车产业政策背道而驰,不利于经济的发展。上述说法应该说有其道理,但是法律规定是从社会中来的,最终要到社会中去适用,所以它要符二、交通限行规定的法社会学分析此次限行规定的出台是从北京市的具体实际出发的,有深刻的社会背景,反映了社会发展的方向。人均�����涝#�凑展�示�椋�暗逼�灯骄�鄹窠咏�司鵊�的�吨�倍时,汽车就会辆经历了�年,从��年到��年;��年北京市的机动车保有量突破��蛄尽����月�将突破��蛄尽!白ḿ曳治觯��莨�释ㄐ械陌闯鞘腥丝诮峁埂⒊鞘泄δ艿纫蛩赝扑惚本┏鞘谢���拥有量至少可以达到��蛄咀笥摇盄,北京机动车的高速增长还将持续。交通事故的高发期。“以��年为例,全年发生交通事故年的�万件,死亡人数由��年的�蛉�京年均发生交通事故�万起,��年��日零时到�时,北京共发生交通事故�
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