新能源汽车技术 第7章 其他新能源汽车.ppt

*。按照所使用天然气燃料状态的不同,天然气汽车可以分为(1)GV)(2)液化天然气汽车(LNGV)~,储存在车载高压气瓶中。液化天然气是指常压下、温度为-162度的液体天然气,储存于车载绝热气瓶中。新能源汽车技术第*,天然气汽车可分为(1)专用燃料天然气汽车;(2)两用燃料天然气汽车;(3)双燃料天然气汽车。专用燃料天然气汽车是指发动机只使用天然气作为燃料;两用燃料天然气汽车是指既可以使用天然气也可以使用汽油作为燃料;双燃料天然气汽车是指可以同时使用液体燃料和天然气。新能源汽车技术第*,具有以下优点:(1)经济性好(2)排放性好(3)噪音低(4)安全性好(5)节约维修费用(6)冬季起动性好新能源汽车技术第*,具有以下缺点:(1)汽车动力性降低(2)行驶距离短(3)供气体系建设有难度(4)贮气瓶占用空间较大,携带不便(5)汽车用户的初始投资较大新能源汽车技术第*,在结构上主要增加了燃气供给系统。天燃气供给系统由储气部件、供气部件、控制部件和燃料转换部件组成。。新能源汽车技术第**—汽油箱;2—油位传感器;3—汽油表;4—汽油滤清器;5—电动汽油泵;6—车用气瓶;7—充气阀;8—过滤器;9—手动截止阀;10天然气电磁阀;11—高压表;12—安全阀;13—低压表;14—减压调节器;15—步进电机;16—混合器;17—化油器;18—压力显示器;19—压力传感器;20—发动机转速传感器;21—氧传感器;22—发动机排气管;23—三元催化转换器;24—电控单元;25—汽油/天然气转换开关新能源汽车技术第*:。气瓶的设置和生产都由严格的标准控制。天然气车用气瓶可以分为四类:1)全金属气瓶,材料是钢或铝;2)采用金属内衬,外面用纤维环状缠绕;3)采用薄金属内衬,外面用纤维完全缠绕;4)由非金属材料制成,例如玻璃纤维和碳纤维。新能源汽车技术第*,因此要保持稳定的天然气和空气的混合比例,必须装减压调节器。减压调节器可以保证在气瓶内的压力发生变化时进入混合器的天然气压力基本保持不变。减压调节器将气瓶内天然气的压力由20MPa减为负压,其真空度为49~69kPa,一般需经过三次减压。新能源汽车技术第*页