飞机场钢结构制作要求.doc

飞机场钢结构安装对制作的技术要求

、重量、重心等标记。
,在交付安装单位前须在现场进行整体预拼装。
,桁架原则上按下述分成空间刚度单元,并在安装单位指定的现场位置交付给安装单位。桁架划分如下:
T-8分为40m、25 m、25 m、25 m、30 m五个单元;T-7分为35m、25 m、25 m、25 m、25 m五个单元;T-6分为30m、20 m、20 m、20 m、30 m五个单元;T-5分为35 m、20 m、20 m、30 m四个单元;T-4分为30 m、20 m、20 m 、25 m四个单元;T-3分为40 m、50 m二个单元;T-2分为40 m、45 m二个单元;T-1分为40 m、35 m二个单元。
T-6~T-8的拼装分段
T-4~T-5的拼装分段
T-1~T-3的拼装分段
、次梁现场拼装合格后整体交付给安装单位。
、次梁与桁架上弦连接支座、各构件的加劲肋、上弦支撑系统的连接板等节点部件要由制作单位预先在其连接主体上焊接好。
,并预先焊接在桁架下弦。钢柱底部的铸钢球节点在安装现场焊接。
7. V形柱的吊耳要在工厂加工焊接好
,包括运输的相关手续、路线、路经桥梁加固措施、进场路面铺设等。
,满足土建进度。预埋件应2003年5月底制作完成并交付安装单位。

、监理的相关要求进行整理和交接验收。
、准确、完整。
,与安装单位进行交接检验时,厂方要提供完整的资料,包括:钢材原始质量凭证和检验记录;焊接工艺评定记录;施工记录(放样、组对、焊接、预拼装、焊条烘干、焊缝返修、除锈防腐记录等);施工检验试验记录;钢结构制作、运输、装卸、预拼装方案。
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