广西交通高级技工学校.doc

广西交通高级技工学校国家中等职业教育改革发展示范学校建设标生产实训并举创新育人模式二○一五年十二月广西交通高级技工学校目录一、背景 1二、主要目标 1(一)预期成果 1(二)创新点 2三、实施过程 2(一)整合汽车“4S”店实景中心的资源 2(二)上学即上班,上课即上岗 3(三)产训研培四融合 3四、实施条件 4五、成果与成效 4六、思考与展望 5生产实训并举创新育人模式——广西交通技师学院汽车“4S”店实景教学中心建设一、背景现代中职学校汽车专业人才培养秉承“以培养学生综合职业能力为本位”的理念,一体化教学虽广泛铺开,但程度尚浅,没有真正深入到“工学结合一体化”的层面,流于形式,尤其表现在以下几点。现有教学模式虽基于工作过程开发,但在实际教学中由于缺乏真实的生产性实训场地,难以完成对企业工作过程完整性及岗位能力针对性的培养,导致学生知识链碎裂,对学生专业技能、工作组织、职业素养、行为习惯等培养达不到企业要求。大部分职校学生接触真实工作环境时间晚,往往到最后一年顶岗实习期才开始被动地适应、熟悉岗位,导致毕业生适应岗位时间长,甚至难以适应岗位;同时用人单位需要对学生进行再培训,增加企业负担。无论在哪种教学模式下,学生对所学到的知识还是缺乏信心,不敢直面工作,不敢动手操作。师资也成为汽车专业发展的瓶颈,年青教师缺乏实战操作,不能很好地指导学生开展“生产性”实训,传统方式培养时间长,从理工科大学毕业成长为汽车专业骨干教师需要5-8年时间。通过生产和实训融通,促进学生、教师、企业、行业共同发展是汽车专业建设必由之路。二、主要目标(一)预期成果2014年学校建成汽车4S店实景教学中心,开展模拟真实生产经营,实行师、生“双岗双职”管理模式,开辟师生成长新路径,创新创业型高技能人才培养模式。学生轮训、教师轮岗在真实企业工作岗位上进行专业技能、工作组织、职业素养、行为习惯等培养,学生对岗位工作信心强,敢于担当,大胆细致操作,完全对接维修企业要求,生师培养的效率和质量大幅提升。模拟实际运营,与企业联合开展技术研究、攻关、创新及推广,为本校教师轮岗及兄弟院校提供师资培训,广泛开展对外培训,社会服务能力突出,形成“产、学、研、训”长效运行机制,扩大学校影响力,创立行业职业教育标杆,服务广西经济及交通运输行业发展。(二)创新点创建“一二三四五”汽车专业内涵发展模式。“一个载体”:依托一个汽车4S店实景教学中心资源;“二个覆盖”:覆盖培养、培训这两个职业学校职能;“三方联动”:学校、行业、企业三方联动,协同育人;“四项成效”:产、训、研、培四方面收益巨大。“五大亮点”:实景教学中心体现5个亮点,模拟经营、学生轮训、教师轮岗、技术攻关、创业支持。三、实施过程(一)整合汽车“4S”店实景中心的资源2014年学院投资1500多万元建立汽车4S店实景教学中心,设置“四位一体(4S)”模式,包括整车销售、零配件、售后服务、信息反馈,结合职业教育特点,校企合作,建成生产性实景教学中心。其中整车销售与广西全越“北京现代汽车4S店”合作设立全新商品车展厅,开展真实促销业务。售后服务的生产任务是维修保养教职工车辆、社会车辆以及帮助维修企业技术攻关解决有疑难问题的车辆等,配备先进的“汽车不解体检测”等绿色维修设备维修,应用维修企业管家系统专业软件。零配件由车主自行负责但纳入出库管理。实景中心具备