新帕萨特使用心得.docx

新帕萨特使用心得引用: 原帖由杭州湾的来客于XX-03-0620:13发表在34楼朋友你好,我跟你是一个配置的车,感觉换挡非常不舒服,没那么平顺,而且车子好像不怎么愿意加档似的,慢慢踩油门档位好像不怎么加得上去,非要狠一点踩一下才档位上去,然后油门放掉点,感觉车子有脱档现象一样,轻微的抖动一会,然后就降档了,难道这是因为还没过磨合期的缘故还是其他的问题啊?…电脑智能换挡!可能你开车习惯不好!新车的时候就微踩油门!让电脑自己选择换挡时机!等过了磨合期!你S档开着玩玩咯! 6AT的变速箱有自动适应驾驶员习惯的!所以磨合期尽量让他适应你的开车习惯!你说的脱档问题!应该是4换5换6的时候!转速一下子降好多!但是你油门给的又多了!所以会出现顿挫!!磨合期就微给油门!不用放!让变速箱自动升降就行!!!想快速起步深给油门!或者直接S档吧!磨合期不单单是磨合发动机!还有刹车片!还有地盘自适应!过了1500KM有机会就去高速上跑跑!不用太快140码2300-2500转就足够了!去除一点发动机积碳! 千万别学网上人家用手动模式高转速磨一个档位!这样很伤变速箱!一切按照正常驾驶习惯来就好! 怎么样才算真正过了磨合期!其实就是你磨合过1500KM然后按照正常的驾驶!多跑跑高速!到3000KM左右换好机油!那么磨合期基本算完成了。新车磨合时机油消耗会比以后多一点!但是过分缺机油的话!那就是出现烧机油了! 还有对于涡轮的注意!跑完长途或者高速!最好让车子怠速2-3分钟!让涡轮有一个降低功率的过程!虽然现在新帕有涡轮延迟关闭。但是总归没有你自己怠速几分钟效果来的好!特别磨合期!养的好!那么你的涡轮绝对可以跟你的发动机同寿命!我朋友的老帕!26W公里了!涡轮照样好好的!这都是经验! 没摸过车的贫农经过100小时学习总结的穷人购车指南首先感谢天涯和版上的各位兄弟姐妹,正是有了你们的辛苦劳动和热心服务,才使社会充满了正能量,促进着社会发展和人类进步??此处省略500字。为了节省大家的时间,回馈社会并服务各位朋友,本文总结了上面楼主们的部分观点,并稍作合并与调整,版权仍属于楼主,完全不代表我的个人意见。如有雷同,实属巧合。本文仅适用于劳苦大众,穷人,屌丝,高富帅、白富美可以直接点右上角叉叉关闭页面本人心里承受能力较差,发完就撤,不作任何回复,但由于好大喜功的劣根性,会时不时回来看看自己的劳动成果是否为大家所接受采纳。如果能对您有一点点帮助,本人就心满意足了。本人没有开过车,驾照也正在申请练习考试中,所作总结不免带有个人情节,不喜勿喷选车关注焦点从各品牌销量表和历史可以看出来,中国消费者买车主要考虑的是以下几个方面: 一、价格,中国消费者对价格是非常敏感的。二、面子(或者是其他人的评价、口碑等等),汽车在国内还并不是一个纯消费品,还代表着很多东西,比如外人怎么看、一个人的地位、贫富等等。在这里面品牌最重要。三、空间大。轴距大,前排后排间距大,后备箱容量大。但对于穷人来说,买一部车往往是一个家庭甚至是三个家庭共同做出的决定,每一分钱都该花在刀刃上,找出最适合自己最具有性价比的买车方案。作为一个理性的消费者,除了价格面子和空间,我们还应该关注以下几个方面: 一、品牌只要是一个中国人,就一定会关注品牌,德系>>美、法、日系>韩系>>国产,这种观念已经根深蒂固,不得不说,只要开上合资车,腰不酸了腿不疼了,走路更有劲了,吃嘛嘛香,睡觉也更踏实了!你要是开一辆国产车,你都不好意思和人家打招呼,还得忍受家人亲戚朋友们异样的眼光。国产车只要挂上洋品牌,身价立马提升好几万。在技术运用的经验和成熟度方面,合资品牌比国产车有优势,但这有限的优势不是白送给你的,它会体现在价格上。如果你只是买一辆只求风吹不着、雨淋不着、冬天不冷夏天不热,可接孩子、送老人,能串门访友、可下乡探亲不求奢华、只求实用经济的家轿,那么完全可以摈弃合资与否的概念,只看4s店的普及与否就可。如:奇瑞、吉利、长城、比亚迪等等性价比高的自主品牌都是您的选择之列。记住:车头车尾挂个洋牌子的都是多拿了一份挂牌钱的,官方解释好像叫做:品牌使用费。二、外观。在中国买车,只要是以家庭为单位,必然会有老婆、丈母娘、老妈的干预,有女人参与的结果就是必须要有漂亮的外观,不要和女人说性能说参数,最后的结果往往是一句“好丑啊”,无疾而终。国产车在外观方面已有长足进步,但仍然需要加紧进步才是啊。一辆家用轿车,省油与否在于发动机、传动、轮毂轮胎、整体外形的空气力学设计的完美结合。外观是车辆的灵魂和良心的体现。一辆家轿,毋论价格高低都能凸显制造者的良心。体现在它亮丽、现代、比例协调、人性化的外观。具体点说,一辆对得起百姓钞票的家轿,必定有几项要素:脚大、脚宽、眼明、胯宽。购车时先看看四个轮子,尤其是十万元左右价位的车,刹车上还采用鼓刹的不管厂家的噱