国际贸易术语解释通则.pptx

国际贸易术语解释通则(2010)Incoterms2010国际贸易术语是指由国际商会(ICC)公布的一系列商业条款。国际贸易术语由三个字母组成,是商业合同的重要内容。它清楚的表达了买卖双方在货物运输过程中对风险、成本及责任的划分。国际贸易术语是被全世界从业者、政府和法律认可的,在国际贸易中被广泛运用。它旨在减少或消除不同国家运用不同贸易规则所带来的不确定性。Incoterms2010国际贸易术语在1936年首次公布,并周期性地更新。2011年1月1日公布的“Incoterms2010”已经是第8个版本。“Incoterms2010”共有11个贸易术语,按照运输方式的不同被划分为两大类。第一大类由7个贸易术语组成,适用于任何运输方式。第二大类由4个贸易术语组成,仅适用于水路运输,即条件允许可以就近装载在船上的货物。因此第二类贸易术语不适用于航空运输、公路运输和联合运输等其它运输方式。Incoterms2010TypesofIncoterms(适用于任何运输方式类)RegardlessthemethodofTransport(适用于任何运输方式类)EXWFCACPTCIPDATDAPDDPExWorksFreeCarrierCarriagePaidToCarriageandInsurancePaidToDeliveredAtTerminalDeliveredAtPlaceDeliveredDutyPaid工厂交货货交承运人运费付至运保费付至指定终端交货指定目的地交货完税后交货TransportbyWater(仅适用于水运类)FASFOBCFRCIFFreeAlongsideShipFreeOnBoardCostandFreightCost,InsuranceandFreight装运港船边交货装运港船上交货成本加运费成本加运保费Incoterms2010Allocationsofcoststobuyer/ordingtoIncoterms2010lIncoterms2010Incoterms2000中的有些条款在Incoterms2010中已经被删除,不再适用当以下不适用于最新版本Incoterms2010的贸易条款出现在销售合同中时,买卖双方应及时确认是否同意此贸易条款的责任划分。DAF–边界交货(namedplaceofdelivery)DES–目的港船上交货DEQ–目的港码头交货(namedportofdelivery)DDU–完税后交货(namedplaceofdestination)Incoterms2010EXW–ExWorks(namedplaceofdelivery指定交货地点)工厂交货卖方在其所在地或其它指定的地点(工厂、仓库)将货物交给买方处置时,。该条款经常在对客户的初始报价中使用。,也不需要负责出口清关,这些都是买方应承担的,如果双方协商同意卖方负责装车并承担相应的风险和成本,应当在买卖合同中补充说明。如果买方指定卖方的仓库提货并直接卖给自己的客户,此时买卖双方都没有义务安排运输,通常的做法是买方安排在指定的地点提货,并负责货物清关程序,但是在买方的要求下卖方有义务提供清关文件和信息。Incoterms2010FCA–FreeCarrier(namedplaceofdelivery指定交货地点)货交承运人卖方将货在卖方所在地或买方指定的地点交给交给买方指定的承运人,并办理出口清关手续,即完成交货。此时成本和风险同时从卖方转移至买方。现在,FCA条款已经越来越多的取代FOB条款,这使卖方风险从船上转移到了买方指定的地点.,我们应该注意到选择交货地点对卖方装卸责任的影响。如果交货发生在卖方所在地或其它卖方可以控制的地方,由卖方负责将货物装载到买方的运输工具上即完成交货。如果交货发生在其它地方,卖方将货转运至买方指定地点即被视为完成交货,由买方负责卸货并将货装载至买方的运输工具上。Incoterms2010CPT–CarriagePaidTo(namedplaceofdestination指定目的地)运费付至CPT取代了C&FandCFR条款所适用的除海运外的所有运输模式。卖方将货物在双方约定交货地点交给卖方指定的承运人即完成交货,此时风险从卖方转移到了买方,但成本未发生转移,卖方需支付货物从交货地点运送至指定目的地的运费。此条款要求双方在合同中确定好两个地点:交货地点(风险转移地)和指定目的地(成本转移地)卖方负责出口清关和关税、税款并支付货物运送至指定目的地的运费(指定目的地可以是买方港口或其它指定设施),卖方负责进口清关和关税