公路路基.ppt

路基工程
路基的作用
路基是路面的基础,是公路的主体结构,它贯穿于公路全线,与桥涵、隧道相连,它与路面共同承受汽车荷载的重复作用和水等自然因素的长期作用。
路基的土石方数量,在公路总工程数量中占很大比重,尤其在山区,路基施工的工程量有时可占公路施工总工程量的60%—70%,每公里可达几万以至几十万立方米,需要使用大量的设备和资金,进行长时间施工作业。
对路基的基本要求
具有合理的断面形式和尺寸
具有足够的强度
有足够的整体稳定性
有足够的水温稳定性
路基施工的工作内容
路基挖方
路基填方
特殊路基处理
防护工程施工
排水工程施工
土质路堤的填筑
路堤填筑材料
凡具有规定强度且能被压实到规定密实度和能形成稳定填方的材料均为适用填料。通常情况下,下列材料为非适用材料:
沼泽土、淤泥、泥炭、冻土、生活垃圾、建筑垃圾。
含有树根和易腐朽物质的土。
有机质含量大于5%的土。
路堤填料中其石块最大粒径应小于层厚的2/3,路床顶面以下500mm厚度内不得采用石块填筑。
填土路堤施工要点
填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高;填方作业应分层平行摊铺;保证路基压实度。
每层填料铺设的宽度,每侧应超出路堤的设计宽度300mm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料应分层填筑,且应尽量减少层数,每种填料层总厚度不得小于500mm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于l00mm。
路堤填土高度小于800mm(不包括路面厚度)时,对于原地表清理与挖除之后的土质基底,将表面翻松深300mm,然后整平压实。其压实度应符合规范的要求。
路堤填土高度大于800mm时,应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压,其压实度不小于85%。
地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,应将原地面挖成台阶,台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要,且不得小于lm。台阶顶做成2%—4%的内倾斜坡。砂类土上则不挖台阶,将原地面以下200-300mm的表土翻松。
质量检验
基本要求
(1)路基施工应做好临时排水,并与永久性排水系统相结合,避免积水及冲刷边坡。
(2)路基分层填筑,压实度符合要求,层面平整、顶面路拱符合要求。
(3)路基填料强度符合规范和图纸要求。